RCM.LT Radijo Bangomis Valdomi Modeliai
http://www.rcm.lt/

Tuščios eigos srovės radimas. Io=?
http://www.rcm.lt/viewtopic.php?f=18&t=22656		 Puslapis 1 iš 1
Autorius:  Saulius [ 11 Sau 2012 18:45 ]
Pranešimo tema:  Tuščios eigos srovės radimas. Io=?
Sveiki,

gal kas žinote, kaip išmatuoti tuščios eigos srovę, kad matavimai sutaptu su gamintojų. Esmė yra tame, kad jei aš matuoju variklio (inrunnerio 2-4polių) srebiamą srovę, kai jis neapkrautas ir išsisuka iki max sūkių aš gaunu netoli dviejų kartų didesnę. Sakysite gamintojai meluoja, bet būtent tie ne. Bandant prie skirtingų įtampų vistiek srovė yra žymiai didesnė nei turėtų. Arčiau tiesos būna tada kai išmatuoju srovę ties variklio minimaliais sūkiais (kai variklis pradeda suktis, bet nėra pilnas gazas).

Matavau su įvairiu timingu (0-5), įvairiais reguliatoriais.
LMT 1535/7 I0=2.12A , gaunun 4A

Mano gaunama srovė realiai negali būti, nes naudingumas variklio būtu labai žemas.

Skaičiau užsienio forumuose, kitiems kyla panašūs klausimai, bet atsakymo neradau. Reguliatoriaus sudeginti nebijau ;]

Gal kas žinote kaip yra iš tiesų?


pagarbiai,
Saulius
Autorius:  gintaras_bar [ 11 Sau 2012 21:20 ]
Pranešimo tema:  Re: Tuščios eigos srovės radimas. Io=?
Visų pirma matavimams naudoti ne pigų kinišką testerį iš Maksimos ar Senukų, bet bent jau patikimos firmos gamintą True RMS matavimo metodą naudojantį prietaisą. Kitas dalykas reikia tiksliai žinoti kokią matavimo metodiką tas gamintojas taikė. Čia, kaip taisyklė, vietos fantazijai daug, nes kiekvienas gamintojas, norėdamas pasirodyti kiek galima geriau, visokių mažų gudrybių prisigalvoja ir viešai apie tai nekalba :)

Tai siūlau nesukti sau galvos, nes patikimi True RMS matuokliai nepigiai kainuoja, o gamintojo matavimo metodiką irgi vargu ar pavyks sužinoti.
Autorius:  Saulius [ 11 Sau 2012 23:05 ]
Pranešimo tema:  Re: Tuščios eigos srovės radimas. Io=?
Kalba eina ne apie matavimo paklaidą, o apie metodika, kuria matuojama. Imant skirtingus variklius, tarp gamintojo nurodomos tuščios eigos srovės yra ryšys. Tarkim paėmus laivinius variklius Io= 2.12A, 2.6A , 4.1A atitinkamai naudingumas 91.3%, 89.3%, 88% . Jei imtumėm standartiniu būdu matuojant ( duodamas pilnas gazas, kai variklis be apkrovos) , tai gaunami visiškai nesąmoningi matavimai. Yra matavimų metodikos ryšys tarp gamintojų. Tai mano klausimas ir yra ar kas žinote kaip išmatuoti, nesigilinant į matavimo prietaisus.
Autorius:  gintaras_bar [ 12 Sau 2012 09:00 ]
Pranešimo tema:  Re: Tuščios eigos srovės radimas. Io=?
Autorius:  Bachurelis [ 12 Sau 2012 09:05 ]
Pranešimo tema:  Re: Tuščios eigos srovės radimas. Io=?
Autorius:  gintaras_bar [ 12 Sau 2012 11:15 ]
Pranešimo tema:  Re: Tuščios eigos srovės radimas. Io=?
Kilo mintis, kaip pamatuoti variklio srovę, neinvestuojant į brangius matavimo prietaisus, bet turint pakrovėją, matuojantį akumuliatorių įkrovimo talpą.

Reikia paimti šviežiai pakrautą akumuliatorių, prijungti variklį ir "birbinti" pvz. 10 minučių. Tada akumuliatorių vėl pilnai pakrauti. Įsidėmėti, kiek talpos buvo pakrauta, (dar nesu tikras dėl krovimo nuostolių, gal būt tą skaičių dar reikia padauginti iš 0,8 - įvertinti krovimo nuostolius), padalinti iš "birbinimo" laiko (paversto valandomis) ir gautas skaičius bus variklio vartojama srovė mA. Be abejo, greičio reguliatorius taip pat naudoja šiokią tokią srovę, bet ji ženkliai mažesnė už variklio, tai paklaida nebus didelė.
Autorius:  Saulius [ 12 Sau 2012 14:25 ]
Pranešimo tema:  Re: Tuščios eigos srovės radimas. Io=?
Autorius:  gintaras_bar [ 12 Sau 2012 15:26 ]
Pranešimo tema:  Re: Tuščios eigos srovės radimas. Io=?
Matau, kad beviltiška Tau kažką patarinėti, nes kaip ožys užsispyrei ir visai nesigilini į tai, kas yra rašoma. Jau du kartus siūliau pasidomėti kas yra True RMS, pasiūlysiu ir trečią, paskutinį. Nei pigus kiniškas testeris nei eagle tree data logger'is netinka tokios srovės matavimui. Kodėl? Atsakymas yra šiame "mistiniame" žodžių derinyje: True RMS :)
Autorius:  Saulius [ 12 Sau 2012 20:07 ]
Pranešimo tema:  Re: Tuščios eigos srovės radimas. Io=?
SUPRATAU! didelis, didelis dėkui ;] Ir dėkui už kantrybe (beer)
Kadangi reguliatorius duoda varikliui impulsus, tai ir pats iš maitinimo šaltinio jais ima srovę.
Autorius:  gintaras_bar [ 12 Sau 2012 21:01 ]
Pranešimo tema:  Re: Tuščios eigos srovės radimas. Io=?
Autorius:  Saulius [ 28 Sau 2012 12:48 ]
Pranešimo tema:  Re: Tuščios eigos srovės radimas. Io=?
Toliau tesiu bandymus, tačiau susidūriau su kitu niuansu. Tai yra greičio reguliatorius. Su skirtingai reguliatoriais būna skirtingi rezultatai, na ir jie vistiek plaukioja. Bandžiau su skirtingais dažniais, skirtingais timingais, bet skirtumas tarp reguliatorių yra ir jis nėra procentaliai proporcingas. Su skirtingais varikliais skirtingi rezultatai. Matuoju RMS srovę.

Dabar mastau gal reikia išskaičiuoti, tam reikės sužinoti variklio KV. Skaičiau forumuose yra drill metodas tam nustatyti, bet yra paklaida.


Tai tokie niuansai ir nežinau ką toliau daryti.

Gal minčių yra?
Puslapis 1 iš 1 Visos datos yra UTC + 2 valandos
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
http://www.phpbb.com/