Sveiki, norejau paklausti, kokia itaka vaziavimui turi pinjono dydis? Ar labai keiciasi greitis? Ar imanoma nekeitus kitu daliu pakeisti pinjona is 22t (HPI E10 standartas) i pavyzdziui 30t?

_________________
HPI E10 Touring
HPI Firestorm 10t
HPI Maverick XB evo
LRP Deep Blue 450
LRP Blast2 TX
Jamara Cocoon
1/18 a959 buggy
Carson Stormracer

Piniono dydis yra tavo vienintelė pavara. Mažas pinionas yra kaip pirma pavara tikroje mašinoje, didelis yra kaip penkta. Su mažu pinionu gerai lups iš vietos, bet maksimalus greitis bus mažas. Dydį reikia taikyti pagal važiavimo stilių, trasą ir variklio temperatūrą. Su per dideliu pinionu gali užkaisti.

Variklis brushed firebolt 15t. Ar jam grestu uzkaitimas su 30t pinjonu?

_________________
HPI E10 Touring
HPI Firestorm 10t
HPI Maverick XB evo
LRP Deep Blue 450
LRP Blast2 TX
Jamara Cocoon
1/18 a959 buggy
Carson Stormracer

O kokio dydžio kitas (spur gear) dantratis?

65t

_________________
HPI E10 Touring
HPI Firestorm 10t
HPI Maverick XB evo
LRP Deep Blue 450
LRP Blast2 TX
Jamara Cocoon
1/18 a959 buggy
Carson Stormracer

Aš manyčiau, kad 30t jau tikrai daugoka...
jei su turimu 22t dar nekaista varikliukas, tai gali bandyt kelt iki 25t, didesnį uždėjus manau jau kais variklis smarkiai.
Nors jei drifte naudosi, ten sukibimas mažas, tai ir kais ženkliai mažiau...

_________________

*
Skype: robis-ut-lt
+37061011450
²º15

Pagalvojau, kelis kartus smagiai pavazinesiu, nes varikli vistiek keisiu tai sita galiu ir sukaisti, tai isidesiu 35t pabandymui

_________________
HPI E10 Touring
HPI Firestorm 10t
HPI Maverick XB evo
LRP Deep Blue 450
LRP Blast2 TX
Jamara Cocoon
1/18 a959 buggy
Carson Stormracer

Nepasuksi ratų su tokiu perdavimu