Darbai prasidėjo nuo jo karkaso, karkasą nusprendžiau daryti is vario, nes garaže mėtėsi keli metrai varinės vielos, tai sakau tiks ;)
taigi, kaip aš vadinu, vat šitoks karkaso "pirmasis aukštas"
p.s. kaip matosi knygutės pavadinimas BULD YOUR SPORT CAR FOR A LITTLE AS 250 svarų, tai mano tikslas irgi, akd jo kaštai nebūtų dideli  užtat kaip kurios dalys gali pasirodyt "per vaikiškos"
na ka, susilitavau ta karkasą, hmm jei nebūčiau persigalvojęs, tai jis būtų tik pastatomas, bet galvoju reikia dėti valdyma 
Taigi, pradėjau derybas su savi sūnėnu, jam 5 metai, taigi reikėjo iš jo man mašinytes  na aiškų įvyko gražūs mainai :  p.s. reketu neužsiminėju
taigi, donaras, buvęs BATMAN car'as
aišku nėra idealus donaras, bet tiks turint galvoje kad norima per daug neišlaidauti
taigi, daug neteko jo išrinkinėti, keletas minučių ir kerpami pirmieji laidai
atsirinkus dalis, pradėjau jau galvoti kaip būsimąjam lotusui viską sudėti, taigi, pradėjau nuo priekinių ratų.
su jais buvo truputi vargo  nes, buvo aplaužyta, bet po kelių valandų darbo jau pasimatė kur turi stovėti ir variklis
tiesa, dar padidinau rattų susisukimo kampą, nes kai buvo Batman car'e tai o dabar ratai susisuka jau gan neblogai, ;)
vat čia puikiai matosi kiek ratai susisukdavo ankščiau (t.y. pries didinant jų susisukimą)
dar buvau pats per neapdairumą suskaldęs traukę, bet neiko, viskas pavyko sutvarkyti )
p.s. ratai nėra labai išvaizdūs, bet pradžiai sueis o po to jau galvosių kažka kito 
taigi, darbai nestovi vietoje, ir šendien jau pradėjau galvoti kaip pritaisyti tą varikliuką,
teko pasukti galvą, kad jis gerai pritaptų, ir atliktų savo pareigą
taigi, iš seno konstruktoriaus, turėjau kelias detales, tad ir jas panaudojau, nes čia man idealei tiko 
taigi, dar po valandėlės darbo, jau ratų valdymas beveik ir baigtas buvo
beliko sulituoti keletą laidų, prijungti maitinimą, ir, išbandyti
baterijas dėjau į jų senąją vietą, tingėjau dėl pabandymo kažką galvoti ir pačiam smalsu buvo, visgi kaip veikia
taigi, pirmasis yspudis- sypsena veide atrodo, gerai, ratai sukinejasi, ir visks narmale bet, pastebėjau, kad toks liežuviukas iškenta iš savo guolio...
taigi, būsių persistengęs didindamas ratų susisukimo kampą, ir dabar teks jau taisyti klaidas 
taigi šendien vakare reikės žiūrėti kažką su tais priekiniais ratais
tad, šią akimirką projektas iki tiek yra padarytas,
artimiausiu metu reikės pabaigti galinę rėmo daly, taikyti gale važiuoklę.
nes iškilo bėda, kad, to modelio kurį aš gavau, galinė ašis yra trumpesne apie 2cm... nuo manojo busimo lotus'o, tai vėl galvosukis "kąąą daryyyyt? "
|
. ka daryti su galine ašim, nes ji yra per trupma. hmm 
Nu nebent specialiai koks crach test'as butu daromas, kur kokiu 150 i sprogstancia siena leidziamas