Kondensatorius

Marwell

Sveiki, skaiciau kad galingoms brushless sistemoms ,noriks isvengti trukciojimo (glitching) reikia deti kondensatorius ,taigi ysigijau Novak Glitch-Buster kondensatoriu ,ydejus pasijuto skirtumas ,vaziavo tikra svelniau is vietos ,bet vistiek buvo trukciojimo ,dbar per durna galva pameciau kondika ,tai ieskau koky galima butu pritaikyt ,ir galvoju koks jis buvo ,tarsi kiek pamenu buvo 16V ir kazkokios ten talpos, bet dabar kazkaip keistai atrodo ,kad jis 16V ytampos ,juk imtuvas duoda 6-7V ir maitinasi 6-7ZV tai ar reikia kazka kita ziuret ,ar tiktu dideles talpos (10-15 tukstanciu milifaradu) kondikas (originalas buvo ~1 tukstantis) ar reik maziau V turincio?

Aciu

Marwell

Na bisky askaites issiaiskinau kad gamykliniai (Novak , Racers Edge, ir k.t.) kondensatoriai buva 16V ir apie 1000-1500 mili ar kokiu tai faradu ,bet daugas raso kad deda 10V du po 4700 talpos kondikus ,gal kas esat susidure? Galit papasakot placiau apie juos ,ar nesudegs imtuvas jei ydesiu 4x4700 16V kondikus ,ar geriau det 10V'cius ?

Aciu

Jerkspin

>>kuom tau toks netinka

Marwell

nesudegs nuo 16V? Imtuvas? Jei det du? tris? keturis? tokius

Jerkspin

o kam tau ten tris ,keturis?

jau tada dek koki 50vnt ,kad bent pasižiurėt būtų į ką

vieno pakaks ir nieks ten nesudegs jei nedesi 24v akumo

Marwell

tam kad veino mazai ,kuo daugiau talpos tuo graziau startuos variklis

Reiks megint, paimsiu pora pradziai jei bus mazai ,tai dar desiu

rookazas

Marwell

Svoris : 2.1kg

garett

Nuo per dideles talpos gali supalinti akuma, nes kol kondas uzsikrauna jis yra kaip trumpas jungimas ir kuo didesnes talpos kondas, tuo ilgiau jis uzsikrovineja. Daroma net papildoma jungtele prie pliuso per varza, tei pirmiausia pajungiamas pliusas per varza, po to "pagrindinis" pliusas.

Marwell

gal gali placiau?

garett

Kai jungi konderi ant maitinimo jis uzsikrauna, jei maitinimas kazkokiam laikui dingsta ar susvyruoja kondas issikrauna kazkiek laiko "kompensuodamas" ta susvyravima todel visuose maitinimo blokuose stovi konderiai. Uzsikrovimo metu konderio varza yra 0, o uzsikrovus - begalybe, tai isivaizduok, jei ant akumo uzjungi 0 varzos apkrova ka gauni - nerealia srove ir akumo mirti. Pastebejai, kad jungiant akuma gauni kibirksti? Tai kondai stovi ant esc ir pajungimo metu jie uzsikrauna. Tai va, aviachebra isvede teorija, kad neprarast rysio su imtuvu kabina ant esc dideles talpos konderius, bet akuma pajungia ne tiesiogiai, o pirmiausia pajungia pliusa per varza, tada kol kondai uzsikrauna varza riboja srove, po to jungia pagrindini pliusa.

Vienzo cia Omo desnis ir radioelektronika, gali pasiguglint. Nzn ar yra efektas, nenaudoju.

Marwell

tai nuo akumo y kondika reiktu vest pliusa per varza? o jei ja uzdet ir palikt per varza ,tai kai kondikas issikraus visada pasikrovnes per ja ir akumas nenudves? Be to, kalbu apie aoto modelius ,kur akumu sroves yra ~100-200A ,gal jiems nekenktu kondiko tiesioginis jungimas?

Aciu

garett

Pajungimas per varza yra su papildomu laidu nuo pliuso - lyg jungtum 2 pliuso laidus tik 1 eitu per varza, antras tiesiogiai. Jei pajungsi vien per varza, naudojamos sroves tau ta varza sudegins, isivaizduok, paduodi 7.4V ir momentine srove 100A, gauni 740W, o tavo varzele 0,5W, sudegs kaip saugiklis. Pajungimas per varza reikalingas tik kondams uzkrauti. Didziausia problema - kai yra jugtis - ar Tamya ar XT 60 ja kai sujungi kartu jungiasi ir minusas su minusu ir pliusas su pliusu, o prie dideliu kondu reiketu sujungti minusus, paskui prijungti "papildomaji" pliusa su varza ir po to jau prijungti "pagrindini" pliusa. Galima padatyti papildoma jungti lygiagreciai pagrindinei. Klausimas kokios talpos konda nori kabinti?

Daugiau apie situos reikalus gali rasti info rcgroupse.

Omo desnis: Srove=Itampa/Varza, Galia=ItampaXSrove

Marwell

Pas mane jungtys bananines, ten + ir - atskirai ,tame bedos nebus, o kondika galvoju pradziai ~20 000 milifaradu turbut 16Voltu

garett

Del varzos dydzio reik pasitikslinti, pradziai gal pabandyk 100 Omu ir bent 0.5 vato ir nepirk 1 kondo 20000, dek 4-5 po 4700 mikrofarado. Atsimink, jei netycia nezinai - talpumas sumuojasi jungiant lygiagreciai - t.y. pliusas prie pliuso, minusas prie minuso.

Prisiminiau kodel sita tema chebra svarste - lektuvuose su galingom servom atliekant manevra, kur reikia keliu servu jos paimdavo galinga srove, todel kazkokiam momentui krisdavo itampa, nuo ko "persibindindavo" imtuvas, o kol imtuvas gaudydavo siustuva, lektuvas budavo nevaldomas. O nevaldomas skrydis zinom kuom gresia...

Kondensatorius

Dabar prisijungę