Sveiki,

Taigi įsigyjau Ansmann XT Pro 2wd Stadium Truck'o KIT'ą.
Labai dėkoju už malonų paslaugumą Gyčiui iš RCQ.lt, užsakant ir parsiunčiant modelį į Lietuvą.
Modelis pradžiai bus su nelabai rimta brushless sistema (Reely, 30A, 3500kv, 540) ir naudojamas treniruotėms. Varžyboms ruošiu lygiagrečiai šiek tiek pagerintą Ansmann Mad Rat. Dalyvausiu beginner klasėje. Kitose klasėse dar per anksti pretenduoti

Serva bus biudžetinė HXT 10kg su metaliniais dantračiais, padangos Pro line Ribbed (priekyje) ir Caliber (gale). Baterijos: įvairios HK lipo, bei ni-mh

Šiaip laaabai norėjau KIT'o, nes man 50% šio hobio malonumo - surinkimas ir modelio paruošimas Kaina tikrai gera gavosi, įvertinant kad modelis su neprastais aliuminiais amortizatoriais, anglies pluoštu stiprinta plastmase, rutuliniais guoliais su guminėm apsaugom, turnbuckle'ais, ir t.t. KIT'as parduodamas be ratų, todėl atskirai pirkau Pro-Line padangas, bei pavyko nebrangiai nupirkti HPI "lietnykus" Gražiau, nei "dishai"..

Dėžė ir jos turinys:





Gana tipinės konstrukcijos 2wd modelio priekis:



Anglies pluoštu stiprinta plastmasė:



Pradžioje išryškėjęs minusas, kuris persekiojo visą konstravimą - niekam tikę (minkšti) varžtai ir jų galvutės. Daug varžtų prasukau. Gal kad neturėjau labai kokybiško atsuktuvo, bet metalas išties minkštokas. Teko daug varžtelių pakeisti, gaila kad neturėjau juodų ir "hex'inių", todėl kai kur vaizdą sugadinio plieniniai ir kryžminiai varžteliai iš "Varžtų Pasaulio"



Servo "seiveris" - geras dalykas, servų apsaugai. Vairo konstrukcija irgi gana solidi ir neklibanti.






Labai patiko tos "paduškėlės", kurios saugo iš pastoviai valo rutulines galvutes.
Šiaip norėčiau aliuminių hub'ų, šakių tvirtinimų ir keletos kitų tiuninginių elementų, tačiau Ansmann (arba TeamC) tiuningas žiauriai brangus. Pvz. hubų pora be siuntimo gaunasi virš 100Lt. O dėl mažo šios firmos populiarumo, kiniečiai irgi negamina tiuningo (tuo tarpu AE ar Traxxas tiuningo apstu).

Turnbuckle'ai:



Galutinai surenkama priekinė pakaba:

Del varztu norejau pastebeti, kad isties tau butu pagelbejes geras raktas ir butum issaugojes daug prasuktu varztu. As pats asmeniskai surinkinedamas X4 prasukau gal kelata bet ir tai kolkas jie savo vietoje tebera. Prasuktu varztu sunku isvengti net surinkinejant brangiuju brandu modeliukus. Todel norint to isvengti reiketu issriegiuoti sriegi pries sukant varzta.

_________________
Traxxas, Serpent, Viper, Radiopost, Team-c, Tourex, Blade,Tekin, Byron, Ansmann Racing, Alpha-power, HD-power
www.RCQ.lt

Šratinis diff'as. Neblogas, tačiau šratai ne keraminiai. Kai susidėvės šitie, ir perrinkinėsiu diferencialą, įsigysiu keraminius (juodus).



Surinktas:




Greičių dėžė:

Aliuminis variklio tvirtinimas:




Geros kokybės slipperis:



Galinių amortizatorių bokštai ir tvirtinimas:




Galinė pakaba:



Kaip minėjau, suvaryti varžtai buvo pakeisti nelabai estetiškai atrodančiais. Ką darysi..

Vieta motorui:





Viskas surinkta į krūvą su greičių dėže. Labai patiko CVD pusašiai!

Sumontuotas Reely motoriukas:




Ir HXT biudžetinė serva:




Bendras vaizdas:

Amortizatorių surinkimas. Į galą pyliau 25wt, į priekį - 30wt. Labai neblogi amortizatoriai, veikia sklandžiai. Gaila, tik kad vienas komplektas stūmoklių ir vienas komplektas spyruoklių. Tačiau atrodo kad su jais pataikyta į viduriuką šiam modeliui - jie pakankamai minkšti

Bendras vaizdas su amortizatoriais:

Mano jau minėti HPI ratlankiai (gaila kad skirtingi, tačiau gavau nebrangiai ) Baltų "dish'ų" nenaudosiu, nebent antram komplektui padangų ateityje. Priekyje - Pro-Line Ribbed, gale - Caliber. Abi M3. Padangos ir insertai labai minkšti ir jaučiu, kad turės gerą sukibimą Kauno trasoje.

Vaizdas su ratais ir elektronika. Geltonam balionėly - imtuvas.






Išpjausčiau kėbulą ir išsigręžiau skyles:

Trumpa fotosesija su kitais mano modeliais

Pasiruošimas kėbulo dažymui. Pirmiausia pasiruošiau dizainą ir "maskių" išklotines AutoCAD'e.



Dažymas:




Pabaigtas dažymas ir nuimtos "maskės":

Čia su AutoCAD pasigaminau lipdukų (langų, lempų rėmų ir pan.) trafaretus. Juos pjausčiau iš PVC plėvelės (kur daro lipdukus ant automobilių ir pan.).



Apklijuotas kėbulas. Aplink skyles (iš abiejų pusių) paklijavau plėvelės, kad nesibraižytų kėbulas nuo kėbulo tvirtinimų ir sąvaržėlių. Taip pat apklijavau visą apačios perimetrą (šonus, priekį ir galą), kad taip pat apsaugotų nuo smūgių ir iš apačios būtų mažesnė tikimybė skilimams.






Ateityje ketinu užsisakyti ir parsisiųsti T-Bone Racing buferius į priekį ir galą. Girėjau neblogų atsiliepimų apie juos ir tai, kad jie iš tiesų apsaugo modelį nuo smūgių.



O čia paruošta išklotinė važiuoklės (ir elektronikos) uždengimui. Ją gaminsiu ir klijuosiu iš polistirolo (tokie ale PVC lakštai), o prie kėbulo tvirtinsiu "lipukais". Uždangalas dar nepagamintas.



Pabaigto modelio NUOTRAUKOS BUS RYTOJ!!!

Man asmeniskai labai panasus i Team Associated RC10 T4.1 .

_________________
On-road:
3Racing Sakura Zero S