pirmas helis - copterX

STdemoniac

privet visiem ,galvojau dar siandien nevest temos bet...

, nes heli tik pirmadieni iseis pasiimti...siandien nespejau jau :S (ir biski muito reiks susimoket

)
taigi bet vakar nors valdyma atsiunte SPEKTRUM DX6i

kazkur buvau uzmates kad buvo SPEKTRUM DX6i valdymu atsauktu, t.y. turinciu ar galimus islysti brokus turejo
mano valdymo numeris HA912T, parasykit jei kas zinot ar cia vykias modelis

(beja ziuriu kad spektrum servisas netoli namu mano

jei ka tai nereiks nors pastu siusti

)

o pirmadieni man kaip tik ne darbo diena, tai is pat ryto varysiu pasiimt heli ir bandysiu susirinkti, nors pagal aprasyma jis beveik surinktas bus kiek suprantu
susidesiu servas i vietas tik reiks pagalbos su sureguliavimais

perskaiciau cia kelias temas ir perziurejau video ivairiu bet visvien neviskas aisku, daugiau klausimu bus pirmadieni

labai noreciau jau pabandyt ir pakelt i ora pirmadieni, nu bet bus matyt, patirties vistik 0 su heliais

uzsisakiau ir kampam matuot iranki, nu manau viska turiu ko reikia pirmam pakelimui, tik reiks elektronika susidet visa i vietas ir kazkokiu budu viska sureguliuot
priminsiu kad helis toksai, raso kad "Arrived with 95% Assembled" - tai cia beveik surinktas bus kiek suprantu?? bet nereguliuotas turbut?

ir elektronika tokia (aisku nieko mandro bet mokinimuisi bus gerai)

gal kas patarimu kokiu turit nuo ko pradet? dekui

gracho

STdemoniac - jei butu galima, kai surinkinesi, keblesnes vietas galetum nufotkinti?

Nereiketu prasinet paskui man

STdemoniac

aha fotikas paruostas, keblesnius mazgus fotkinsiu

taip laukiu as to helio, bet kai reikes bandyt kelt i ora pirma karta tai sedesiu turbut ir galvosiu---ka as darau.....

ko bijau del tokios situacijos kai kas nors blogai atreguliuota gali buti ir tik pakiles helis bus sunkiai (naujokui isvis) kontroliuojamas, kaip pvz kryps labai i kuria nors pusia ar dar kas nors

be patirties sunku sugaudyt butu ciuju....
gal pradzioj pririsus prie kokio rato ant asies (kad sukinetusi) (maciau man rodos epkencijaus vide kazkada kai testavo taip

) pabandyt bent kaip uodega ar gerai valdosi? ar pasitiket savim ir jusu pagalba del setupu ir kelt i ora iskart?

del uodegos servos setupo lygtais supratau viska perskaites kita tema, kad reikia paprasciausiai serva sureguliuot kad spraniukai vaiksciotu pilnai i abi puses ir nesilauzytu serva, o visa kita darba tai gyro atlieka

nu ka laukiu pirmadienio - ir pasipils foto iskart kai isdraskysiu deze

eil

Kas liečia mokymasį - helis yra labai nedėkingas daiktas naujokams, nes būdamas arti žemės yra labai nestabilus. O aukščiau pakilt neleidžia sugebėjimai

Nemanau, kad tau pavyks tą pačią dieną jį pakelt, nes reguliavimas, ypač naujokui, nėra lengvai perprantamas. O subtilybių yra labai daug. Vien uodegos gain/delay sureguliavimas gali atimt daug laiko. Žinoma, servo mechanizmų galutiniai taškai, apsukų/menčių kampų kreivė. Žodžiu, patariu neskubėt kelt į orą, o paskirt kelias dienas visko išsiaiškinimui ir suderinimui. P.S. Būtinai pasidomėk Throttle hold funkcija ir kodėl dauguma visus reguliavimus atlieka atjungę variklį

My

Dziugu, kad musu daugeja! Kelti tikrai neskubek kaip jau sake eil. As pats esu pradedantysis, savo pirmaji heli - Belt'a isigijau vasaros pradzioje, o pirmieji bandymai kilti buvo tik gruodi. Simuliatorius simuliatorius ir dar karta simuliatorius

RF 4.5 siulau. Kai pajusi, kad uztikrintai kabi virtualiai, tik tada bandysi kelt,aisku su kryzium.. Na bet viskas dar priesakyje.. Sekmes derinant maluna!

STdemoniac

jau namie malunas

tik atsidariau dezute , o ten detaliu kruva..... nu tokie mazgai kaip galva tai surinkti, bet atskirai sudeta viskas, tai kaip matau bus ka veikt ilgam cia

maloni smulkmena kad buvo CD idetas su manualais ir video kurie irgi gal pades surinkime ir reguliavime
sumesiu foto veliau,

dabar dar islekt reik kaikur, ir bandysiu siandien pradet surinkimo darbus

vienas klausimas , as cia dar seniau bandziau ikist servas i imtuva DX6i, bet jos nelenda i ten nes biski kampai netokie, galvojau helio servu ir vos kito kampai tiks, bet ziuriu kad toki pat ir netinka, tai juos apipjaustyt? ir juodas laidas servos visada i isore eina??? ar ten imtuva per pusia isardyt ir nudrozt tuos issikisimus ant korpuso kurie maiso??

zinau kad iki sujungimo dar toli, bet cia jau man pirmas galvos skausmas kad neiseina sujungt

dekui

eil

Jei užduodi smulkmenišką klausimą, geriau pridėk ir nuotrauką, taip ir mums bus aiškiau, ko klausiama ir niekas neduos neteisingo patarimo.

Ugis

Ten skiriasi Jr ir Futaba servų jungtys, nuo jungčių nupjaustyk atsikišimus ir viskas bus ok

STdemoniac

aha apziurejau jungtis, ten reiks apipjaustyt jas

ir tiks, tik nera vadinamos "spynos" kiek zinau pas auto modeliu imtuvus tai juodas laidas i krasto pusia buna, taiu cia irgi turbut tas pats? turiu omeny kad daleiskim jungianst serva ar ESC i imtuva, tai fyskutei yra 3 laidai, vienas is ju buna rudas arba juodas, tai fyskute reikia taip jungti kad tas juodas (ar rudas) laidas butu i isore?

ir kitas klausimas kaip teisyngai itempti uodegos dirza?

eil

Jei pas tave AR6200, tai minusas yra iš krašto. Diržą įtempt reikia tiek, kad neprašokinėtų dantukai lengvai, bet ir tiek, kad pagrindinis rotorius pasuktas ranka, suktusi lengvai. Diržą visada reguliuoju paskutinėje vietoje.

STdemoniac

aha imtuvas AR6200, toliau jau aprinkau dauguma, nesudeta tik elektra ir variklis, servas sudejau, bet dar lopeteles nepajungtos, reiks jauciu jau kai bus valdymas idetas tai ijungus nustatyt servas kad mazdaug per vidury butu ir tada sudet lopetelias viska mazdaug islaikant 0 (per vidury) padeti

ir galva biski is asies turi laisvuma-kilnojasi aukstyn-zemyn, bet ten matau yra ant asies toks bumubulas su varztukais priverztas, tai ji atleidus turbut reik pakelt asi ir vel uzverzt ir nebus laisvumo to

sumazinsiu dar foto sudesiu veliau

Airazz II

STdemoniac

va klausimu dar

sitoj foto dvi servos matosi- viena arciau priekio, kita gale tik nugarele jos matosi, i kur jungti sitas serva i imtuva?? ir kitoj pusej prieki esancia serva i kur jungti, tos puses irgi foto prisegu, uodegos serva tai zinau jau radau i kur aisku per gyro jungiasi (irgi jau zinau ! )

neaisku tik kitas tris servas i kur sujungt

ir toks klausimelis dar

o kaip varikli paleist?? as noriu nesudejas jokiu menciu pasileist sistema visa kai sujungsiu paziuret kaip ar graziai sukasi

nezinau tik kaip variklis pasileidzia, ir kur ESC fyske jungti? turbut i throtle? bet juk kiek suprantu jis uzkelia apsukas ir jas laiko o su throtle rankenelia dar ir serva kazkuri turetu valdytis, kad keistu menciu atakos kampa ir kiltu helis, nu padekit dabar i imtuva teisyngai sukist viska

beja kokio dydzio pixeliais foto galima per sita atnaujinta versija, nes su savo letu netu per photobucket veliau sukelsiu normalaus dydzio, cia sitas idejau 150x 113 pixeliu bet mazos labai ziuriu, kokias galima det?

eil

Pagal tai, ką pavyko įžiūrėt:

1. Nusuk "blyną", kuris yra ant pagrindinio rotoriaus viršaus.
2. Uodegos servą dėk iš kitos pusės.
3. Reguliatorių dėk iš šono, o ne po "battery tray"jumi.

Variklio patariu nepajunginėt ir nebandyt tol, kol neišsiaiškinsi šių frazių reikšmių:

"throttle hold", "throttle curve", "pitch curve", "flight mode", "swash mix".

Kitaip rizikuoji tiek helio vientisumu, ir funkcionalumu, tiek savo sveikata (jei konkrečiau: pirštais, akimis ir t.t.). Siūlau nueit į HeliFreak.com forumą, susirast Finless Bob tech room'ą ir peržiūrėt 450 helio build video bei radijo setupą.

Ugis

ESC vienareikšmiškai i throtle, o servas pažiūrėk kaip jungti siųstuvo manuale, be to dar reikia daug nustatymų sutvarkyti pačiam sųstuve

pirmas helis - copterX

Dabar prisijungę