Sveiki, noreciau suzinoti apie pro4 vaziuokle.

1.Kaip su ja driftinas.
2.Kokie atsliepimai apie kardanine pavara
3.Kokios problemos su ja buna(kas dazniausiai luzta, kas susidevi greitai ir t.t)

Is karto aciu uz atsakymus

Galiu pasakyt tik tiek, kad labai sena vaziuokle.... negalvok kad karbonas pades tau driftint...

_________________
HoBao Hyper 7 PRO/OPS .21(Parduodu)
HPI Baja 5B

O kaip su ja paprastose lenktynese?

Kaip čia pasakius - ji jau nebekoks varžovas naujausiems modeliams lenktynėse dėl vieno elementaraus dalyko - Kardaninės pavaros . Prieš 4-6 metus būtų pats gazas , nes prieš maždaug tiek laiko su ja buvo laimėtas berods pasaulio čempionatas. Dabar lenktynėse jau dominuoja dirželinę pavarą turintys modeliai . Driftui modelis gal ir tinkamas , tik va su detalėmis jai būtų sunkiau .

_________________

o ka tada pasiulisit(tik aisku ne tt-01 ir e10)?

Bet su kardanine gali vazinet po ivairesne danga?

jei jauti kad driftas neatsibos tai gali ir su dirzelinia pavara imti, bet jei driftint pabos (kaip man ) tai ziurek su kardanu ka nors, tai biski vaziuokle sukelsi ir lengva off roada galesi varyt rally koki as jau geriau vietoj savo tt-01 buciau pasiemias labiau ralio vaziuokle kaip ra DF-03 nes man driftas nelabai prilipo

_________________
youtube - STdemoniac
TRAXXAS SLASH 4x4 - brushless
KYOSHO ST-R - nitro
LOSI mrc
TAMIYA TT-01 - brushless
AXIAL SCX10 x 3
copterX 450

Galit trinti!