Drifto varzybos 2008 metu vasara

black

Treniruotės:

Uz zodzio "drift" vartojima tiek skelbimuose ir kitoje medziagoje nubaus kalbininkiai

, bet rasyti slydimo varzybos irgi klazkaip kvaila

.
Pries registruodamas dalyvis turi pateikti savo valdymo kanala.
Kad teisejai galetu suskirstyti juos taip kad nesikrstu daznei, jeigu pasitaikys toks atvejis, kad daznei sutampa o tokiose varzybose daznas reiskinys, lenkijoje buvo taip tiesiog tie dalyviai kuriu sutapdavo daznei, jie buvo atskiremi skirtingiem vazevimam ir dalyvis kuris nevaziuodavo su sutampanciu dazniu privaledavo palikti savo valdymo pulta isjungta ant teiseju stalo. Lenkuose kai vaziavau aplamai visi dalyvei palikdavo savo pultus, per laisvus vaziavimus susireguliuodavo o pasiimdavo tik pries starta, poto vel padedavo.

Kvalifikaciniai/eliminaciniai važiavimai

1. Pataisa statymo ir ruosimosi startui i rata ivaziuojama is pitstopo, vaziavimas baigemas i pitstopa, kad kai tik dalyvis baige vaziuoti kitas gali pradeti.

Taškų skaičiavimas

2. Cia nelabai supratau

Finaliniai važiavimai („Persekiojimo rungtis“)

2. is 16 vaziavusiu astoniose porose lieka tik 8 poto keturi po 2 na ir kaip sakant 1 (tipo kruciauses)

I astuntuka patenka poru nugaletojai, ir taip toliau.

3. Startas modelis stovi vienas paskui kita startas prasideda nuo pit stopo pabaigos ratas baigesi ties pit stopo pradzia, dalyvei gali stabdyti ir turi kelis metrus persigrupuoti antram vaziavimui, taip sakant susikeicia vietomis.

Taškų skaičiavimas

2. uz klaidas minus 10 tasku

Reikalinga informacija apie taškų skaičiavimą darant klaidas persekiojime. Ar ta pati kaip kvalifikacijose? Reikalingas nurodytas teisėjų, stebinčių važiavimus skaičius. Ar teisėjas gali būti dalyvis? Ar reikalingi maršalai? Ar leidžiama atbulinė pavara (tech)?
Ar aplenkimas vertinamas tik tame posūkyje, ar ties rato finišo linija?

Tas pats kaip kvalifikacijo ir teiseju kiekis toks pats,
Marsalu nereikia.
Leistina atbuline pavara.
Geriau kad butu tik teisejas, bet del galimo zmoniu stygiau dalyvis gali buti teisejas nes bus tikrinami keliu teiseju duomenys sukciavimas tikrai pus pastebimas, nes viena masina stebes as taip manau kokie 5 teisejai.

[Del isvaizdos pasireiksiu kiek veliau.

black

Išvaizda.

Pirmas kriterijus, kebulo iskirpimo precizika (taisiklingas arku ir viso kebulo apatines dalies linijos), jo nudazymo originalumas - pasirinktas savo nudazymo sprendimas, ne kopija. Apipavidalinimas lipdukais kurie kaikureis atvejais ir sudaro modelio kebulo ismarginima, didesnis pliusas jei tai yra ne gamyklinei lipdukai, o savo ar kitu zmoniu pagalba pagaminti lipdukai (pjauti ploteriu, lazeriu, atspausdinti printeriu).

Toliau ratlankiu derejimas prie kebulo ir jo spalvos.

Spoileris gali buti pirktas gali buti savos gamybos tik ne kirviu tasytas.

Na toliau duslintuvai, valytuvai, veidrodeliai, priekinis ir galiniai apsvietimas, dugno apsvietimas. Gali buti gamyklinei gali buti savu gaminti cia pagal savo kisene. Savos gamybos uz originaluma ir precizika buna dazniausei vertinami aukstesniu balu negu pirktiniai.

Taigi kas turi auksines rankas ir esate nagingi, o taipat ir laiko mares galite pasireiksti.

Internete apstu parduotuviu, o taip pat ir tinklapiu apie rc masinu stilistika, ten paziurinekite ka zmones pasidaro savo rankomis isleisdami minimalei pinigu. Kazkur mano kurtose temose yra nuorodu.

Lokanas

black

Lokanas

black

egiduks

Lokanas

egiduks

Lokanas

egiduks

Lokanas

egiduks

egiduks

black

Drifto varzybos 2008 metu vasara

Dabar prisijungę