_________________

ABL: "jei esi nūbas - imk tai, ką turi kiti forumiečiai ir kopijuok 1:1 neanalizuojant 'kodėl' - su laiku suprasi"

Nu dėl rėmo kokybės negaliu pasakyt, nes pats dariausi, tai gali būt biškį kreivokas žodž susitart bandysiu su aukor, kad softą perrašytų, tada žiūrėsiu gal išeis į salę įsimazint tokią pabandyt be vėjo paskrist, o tuomet jau bus aišku kokios bėdos, rėmas kreivas ar piloto patirties stoka trukdo

Jei kam įdomu. Tai per pusdienį surinkau medinuką. Reik sulaukt regų ir propų ir galima bandyt kažką daryt.
https://picasaweb.google.com/TomasBrusokas/MediKopteris

Ka matosi nuotraukose tai kainavo - 0 pinigų. Nes viskas iš kažkada seniai darytų projektų (rc ir ne tik) atliekos. Nu "rankas" 12x12 atpjovė iMarčius (o gal sinsilius, neatmenu koks nikas ).

_________________

ABL: "jei esi nūbas - imk tai, ką turi kiti forumiečiai ir kopijuok 1:1 neanalizuojant 'kodėl' - su laiku suprasi"

Kanopos - diskutuotinas dalykas. Kol kas su ex-tavo trikopteriu tai visada iš rankos ir į rankas. Tai gal ir čia panašiai. Dar nežinau. Gal ir per gerai apie save galvoju, bet morkų nedarau . Vieną rimtą padariau ir išmokauk, kad ilgą laiką variklių išjungt negalima, paskui niekaip neįsisuka jie.

O tame MediKoptery niekaip nesugebėjau nusprest kur dėt kamerą tai padariau universalų tvirtinimą. Pabandysiu vienaip, pabandysiu kitaip ir bus matyt kas geriau.

Dėkui dar kartą aukor ;)

Jo sunkokas čia konstrukcijos blogybės, susuktas aliuminio profilis su "hobbyglass" (kaip supratau organinis stiklas, iš senukų). Tas stiklas storas (4mm) ir sunkus yra, reikės bandyt į kažką kitą sukt.

Gal kas bandėt suvirint h-quad'ą iš aliuminio?

_________________

ABL: "jei esi nūbas - imk tai, ką turi kiti forumiečiai ir kopijuok 1:1 neanalizuojant 'kodėl' - su laiku suprasi"

bandysiu porą suvirint, žiūrėsim kas gausis o dėl stiklo tekstolito tai žinau, kad lemonoj yra o kaip tą varį nuo jos nulupt?

Btw kaip su motormountais iš ko juos pjaunat ir kaip tvirtinat prie to aliuminio profilio?

_________________

ABL: "jei esi nūbas - imk tai, ką turi kiti forumiečiai ir kopijuok 1:1 neanalizuojant 'kodėl' - su laiku suprasi"

nu reiks pabandyt su tuo spjaudymu

Spakainiai, net ir sk8robo kartais užeina akvatos trollint, siūlau nesivargint, tik pieną be reikalo pagadinsi =)

Su varške klijuot medį galima (beje, labai neblogai, esu tą daręs praktiškai ir ne kartą), nu bet su seilėm... :F

_________________
Nerašykit man žinučių - čia nelabai būnu. Ieškokit kitais keliais...

Šiandien neblogas oras buvo, sugalvojau paskraidyt pajaučiau tą skirtumą tarp 1.2 ir 1.6 kk2 fw tikrai smagiau skrenda.

buvo šiek tiek vėjo tai sugebėjau avariją apturėt, nesuvaldžiau ir trenkiausi į stulpą, bet nestipriai, matyt propu kabinau ir spėjau gazą numest, tik pats propas tesulūžo.


Na, o paskui pasikroviau akumuliatorių ir nulėkiau iki netoli esančios mokyklos stadiono, kur daugiau erdvės. Viskas kaip ir gerai paskraidžiau, pasimokiau valdyt ir t.t. iiiiir dar viena avarija šiek tiek per arti žemės paverčiau į šoną, pasviręs trenkėsi į žemę...rezultatas:


Well, dabar tikrai reikės sk8robo metodu klijuot motormountus

Kam tau tie motormountai? Grezk dvi 3mm skyles variklio varztams ir tarp ju viena didesne variklio asiai. Prisuksi tiesiai varikli prie remo ir nebereiks jokiu motormountu. Beto galesi dali kojos nupjaut, kad siek tiek palengvint agregata. Vakar pamirsau pasiulyt ir pacias kopterio kojas pasidaryt is 12x12 aliuminio. Nes tavasis ryskiai per storas ir del to papildomas svoris atsiranda Pradejau skraidyt su ~980g kopteriu ir atrode viskas gerai, bet kada viska persidejau ant kito remo ir skridimo svoris pasidare ~840g, tai visai kitas skridimas pasidare. Manau besimokydamas skraidyt ziurek kaip galetum pritaikyti dieta savam agregatui