Sveiki, man iskilo tokia problema darant laiva su dviem varikliais, ar jame varikliai turi suktis i tapacia puse, ar i skirtingas? Is anksto dekoju uz atsakymus.

ir jai suktis turi i skirtingas puses, tai kaip padaryti, turint du vienodus variklius, kurie sukasi i kaire, padaryti, kad vienas suktusi i desine?

Butinai turi suktis i priesingas puses.

O del variklio sukimosi tai tiesiog sukeisk + su - vienam varikly, jei variklis sepetelinis arba belekuriuos 2 laidus jei brushless.

Nepamirsk kad tas sraigtas kuris suksis pries laikrodzio rodykle jei bus uzsuktas ant paprasto sriegio pastoviai atsisukines, taip kad geriau naudot kitoki sraigto tvirtinima (dog-drive atrodo), arba tiesiog mirtinai uzklijuot sraigta ant sriegio (ne pats geriausias sprendimas).

_________________
first-Piper super cube-drown in atlantic ocean
second-skyhawk-stall every time-nebeturiu
boeing 747 in progress
v`got new piper supercub,flyes perfect
sea fury 1.7m os-120 four stroke
low wing 1.2m war bird elect.
Pipercub 2.45m 50cc petrol

_________________

Esky HoneyBee CP2 | Esky Lama V3 | Putinukas aukðtasparnis "Made by Stevita" | Kodak Vigilant SIX-20

_________________
Laivai:
"RCM 2010" Eco-Expert + Polyquest 6100 + Feigao
Mini Sideon + Polyquest 2100 + Feigao

sraigta viena pakeitei ar bent apsukai? nes jei tos pacios krypties sraigtai, o sukasi i skirtingas puses - tai is vis belekas gausis

_________________

Esky HoneyBee CP2 | Esky Lama V3 | Putinukas aukðtasparnis "Made by Stevita" | Kodak Vigilant SIX-20

_________________
http://www.youtube.com/user/Ramas4
Losi 8ight 2.0 EU 1/8
Spektrum DX3R