Ilgai galvodamas vis del to nusprendziau parduoti viena is labiausiai megstamu laivu- mono 2. Laivas yra puikios bukles (techniskai). Su siuo laivu uzemiau antra vieta pasaulio cempionate. Sis laivas iskovodavo pirmas vietas Lietuvos cempionatuose tiek tarp jauniu tiek tarp suaugusiu ...
Laivo stabilumas: laivas yra taip sureguliuotas, kad i posukius ietu pilnu greiciu (mazai kas gali pasigirti tokiu privalumu tiek Lietuvoje tiek pasaulyje). Laivas yra vienas is stabiliausiu laivu ant bangos, tuom isitikino ne vienas konkurentas ... Ant lygaus vandens laivas taipogi islaiko gera greiti, taciau kiek teko dalivauti varzybse, taip ir neteko plaukt ant lygaus vandens...
Laivas yra sukomplektuotas su biudzetine iranga, taciau teko isitikinti kad biudzetinis variantas nenusileidzia profesoanaliai irangai ir netgi pranasesnis svorio atzvilgiu ... Nusipirke si varianta, drasiai galite dalyvauti varzybose ir varzytis tarp prizininiu vietu, ar plaukioti savo malonumui.
Laivo duomenis: Ilgis 670 mm. Plotis 180 mm. Sraigtas pusiau panardintas i vandeni. Laivos isvaizda nera is graziausiu (atsilupe dazai nuo izoliacijos), taciau nepagal tai yra vertinama ... Laivas yra sureguliuotas lygiai 6 minutems(tiek vyksta lenktynes).
Laivo iranga:
Variklis: Feigao 540Xl/8
Reguliatorius: HobbyWing 100A Profy
Serva: Graupner C 3241
Korpusas: BX 3000 (smarkiai perdarytas)
Laivo korpuse yra itaisyta reguliojamo aukscio deidvudo kolonele... (galima keisti deidvudo auksti- labiau iskelti virs vandens arba atvirksciai labiau nuleisti i vandeni: tai ypac efektyvu ant bangos ...)
Nusipirkusiam pirkejui papasakosim visas smulkmenas apie laivo valdima bei reguliavima... Laivas pukiai tinka pasiplaukioti tiek savo malonumui (zinoma reikalingas didesnis tvenkinys ar ezeras), tiek sudaryti labai puikia konkurencija sios klases konkurentams ir TIKRAI varzytis del pirmos vietos...
Laiva parduodu tikrai labai geros bukles. Iranga naudota apie 10 kartu... Varyklis bei reguliatorius yra ausinami vandeniu. Korpusas nuo orginalaus labai daug kuom skiriasi (nes nusipirkus orginala, teko daug ka perdarineti, norint isgauti greicio ir stabilumo santyki). Yra imontuotas platesnis vairas (galesiu prideti ir orginala, bet su juo laivas nesijaucia toks stabilus). Laiva dariau sau (ne pardavimui, bet deja tenka parduot), tad viska dariau, klijavau kokybiskai, kad atlaikytu varzybu ikarsti ...
Prie laivo ranku nereikes prikist (nebent sugalvosyt dar ka patobulint, bet vargu ar ka jau galima bus padaryt neskaitant isvaizdos) nes laivas idealios bukles, viskas buvo daryta sau, tad dalis bei tvirtinimo mazgai patikimi... Nuo orginalios versijos korpusas smarkiai skiriasi: visi centrai buvo pernesti, buvo stengtasi viska sutalpinti kuo arciau centro norint isvengti laivo "varliavimo" ,"pasisokinejimo" bei vertimosi i sona... Korpuso dugnas buvo spakliuotas ir labiau prispaustas prie vandens (galimybei bus galima spakliuotas vietas nuslifuoti, bet tai nepatartina, nes laivas isibegeja iki nevaldomo greicio ir tai gali sukelti dideli pavoju tiek jums tiek aplinkiniams)...
Kaina: 1000 lt. (be siustuvo, imtuvo, pakrovejo, akumuliatoriu).
Kaina: 850 lt. (be siustuvo, imtuvo, pakrovejo, akumuliatoriu, servos).
Video (taip plaukia su sia parduodama iranga)
http://www.youtube.com/watch?v=5l2omy8u8eECia tikrai dar ne visas laivo greitis... Is laivo galima ispesti dar didesni greiti, bet pasakoje prastes stabilumas...
Foto:
Prisijungti
Registruotis
DUK
Ieškoti
