Labas Tauta

Kadangi nebeturiu ka skraidinti, nutariau pagaminti sparniuka.
Viskas gaminta is lubu plokstes is senuku (4,5mm storio berods). Norejau daryti kuo paprastesne konstrukcija, tad nedariau jokiu nerviuru ir panasiai.
sparno placiausia vieta 22cm ties galiukais 11, atitinkamai ir ploneja nuo ~3cm storiausioj vietoj iki 1,5cm ploiausioj. Deprona tiesiog sulenkiau ir viskas. Kad neluztu depronas paprasciausia lipni juosta uzklijuoju ant vietos kuria noriu lenkti. Profilis nesigavo visishkai idealus, bet netoli to.
elevonai bus is balzos 8x15 profiliuko. stiprumui idejau viena angliuka (likuciai) ir pusies. Norejau nusipirkti anglies vamzdeli, taciau pamates modelyje.eu anglies kainas suabejojau ar verta..
varikliukas bus tower pro garsusis propas gal 7x6

_________________
> Fiend < Rigger, putinukas vs cam

_________________
Paulius
Rokiskis-londonas
SKYPE derbi112

_________________
> Fiend < Rigger, putinukas vs cam

_________________
> Fiend < Rigger, putinukas vs cam

Grazu:) o nebandei pasiskaiciuot svorio centro?
as skaiciavausi savajam pagal sita : http://fwcg.3dzone.dk/
bet visgi dar labiau reikejo pastumt baterija i prieki,kad gerai skristu

vakar supratau, kad tex deti net gi balasto i prieki nes ner kur toliau ka bestumti ..
aciu uz nuoroda

_________________
> Fiend < Rigger, putinukas vs cam

taigi apskaiciavau svorio centra ir tik su papildomu svoriu ji pasiekiau (beveik)
pavyko paskristi, taciau jis ziauriai nestabilus, matyt dar reiks tuliau nustumti CG. greitis tai stipriai nustebino. kaip kulka taciau sklendzia neipatingai gerai, itariu pjausiu su viela is putos normalu sparna.
beja buvo keli stiprus kritimai nat nosies, bet modelis labai stiprus

_________________
> Fiend < Rigger, putinukas vs cam

_________________
> Fiend < Rigger, putinukas vs cam

Geriausiai valdosi va toks sparnas:[list]http://aeropic.free.fr/pages/modelisme/ORFEO/orfeo.htm[/list].Be to svorio centrą lengviau į priekį nukelt.Pats pasidaręs,labai gerai sklendžia.

_________________
> Fiend < Rigger, putinukas vs cam