Daviau garo su savo Tamiya Stadium Raideriu.visas baisus ,murzinas...Pusvalandžio reikia, kad iššveisti.Ramūnas sakė,kad TL-01 yra neužmušamas,kagi,patikrinsim.Kol kas vienintelis nuostoli nuo persivertimų ir smūgių beveik be dažų ir lipdukų likęs kėbulas.Gal dar kas tokius turite,norėčiau išgirsti jūsų atsiliepimus.Pasidalinsiu savo atradimu,sudėjęs elektroniką viską apklijavau Henkel firmos super lipnia juosta (juoda) 9,26LT už ruloną ,vakar net variklis buvo po vandeniu,o elektronika liko sausa.Visiems sėkmės.

Turiu TL-01 on-road'o versija. Pakankamai normaliai. Joju keleta menesiu. Sulinko vairo trauke nuo gero smugio i gatves borta (kai dar nebuvo tiuninta). Tiesa kebula baigiu visiskai "damushti".
Teko varyt ivairiomis salygomis, ant sniego and ledo per purva ir vandeny. Kolkas su elektronika visks ok. Niekas nesugedo.

Pas mane beveik viskas tiuninta: sakes, ivores, laikikliai - viskas aliuminio.

Kokius vyrai dažus naudojat leksano kėbului,mano truckas visai permatomas tapo po kulbitų o į firminių kainas pažiūrėjus klykt norisi,gal kas nors rado stebuklingus firminių dažų pakaitalus?Manau tai ne mano vieno problema,dėl to pasidalinkite savo atradimais.

Skilo sasio apacia tiek priekyje,tiek gale,prie sakiu tvirtinimo,del to testa skaitau pabaigtu TL-01 neuzmusamumas dar vienas mitas.Negalvokite,kad jy kas nors dauze su kuju,ar tranke y gelzbetonio siena,tiesiog jam kliuvo likimas sunkesnis negu kilimines dangos reisingas.
Be to ten ir buvo ofrodinis variantas.Dabartinis seimininkas Marcius kausto aliuminiu dugna,nupirko tiuninginius tep.amortizatorius.Laikas parodys,bet kolkas manau,kad TL-01 pirkti pradedantiesiems neverta,del keliu priezasciu:atviras akumas,kardanas pagauna zoles ir nesvarumus,trumpa vaziuokles eiga(kaip ofroado),po vazinejimo sudetinga isvalyti,ZEMAS ATSPARUMAS.