Na kagi pabaiges savo mazaji bipa galejau skirti laiko kitam savo modeliui Wot 4. Nors jis skirtas vidaus degimo varikliui bet as nelabai pasitikejau savo jegom ( zinant,kad tai mano tik 3cias modelis ) perdariau ji i elektra.Paemiau varikli TURNIGY 50-55B 600 Kv ir baterijas TURNIGY 4 Cell 3600 mAH. Turiu pasakyti likau labai patenkintas: laikant lektuva stacia rankose ant puse gazu jau pradeda plesti is ranku o pilnais darosi jau nebejauku toks jausmas, kad i kambari uraganas ileke
Akumas irgi paliko nebloga ispudi ant puses gazo isdirbo 15min. tad jeigu sis komplektas tarnaus pakankamai ilgai tada tikrai uz tokia juokinga kaina gaunam gera produkta. Lektuvo pilnas svoris gavosi 2390gr. Tad siuo metu manes laukia du bandomieji skrydziai tik gaila, kad orai Airijoj si sav. musu nelepina . Beje dar norejau pridurti, is tenpat atsisiunciau 4 servo masineles http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=9621 tai is keturiu viena tik pajungus nusisuko i viena puse ir numire o kita po keliu pasisukimu pradejo skleisti itartina garsa tad kaip sakant kaina atitiko kokybe ir teko uzsisakyti pora nauju tik sikart pinigu nepagailejau ir paemiau sitas: http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=9439

_________________
Vapsva FPV: "90 proc. forumo dar nėra suvokę, kad ABL gali tiksliai ir teisingai patarti kaip yra tikrai geriausiai"

Nuorodos pradžiore ir pabaigoje reikia dėti [url]ir[/url], o ne [color], nepasispaudžia nuspalvintos nuorodos.

Velnias nezinojau. Kita kart taip nedarysiu bet siuo atveju galima nukopint...

_________________
Vapsva FPV: "90 proc. forumo dar nėra suvokę, kad ABL gali tiksliai ir teisingai patarti kaip yra tikrai geriausiai"

Na kagi vakar ivyko bandomasis skrydis. Pirma karta skridau su lektuvu tokiu gabaritu tad jausmas beabejo geras ir nera ko lyginti savadarbio kurio sparnu mostas 70cm. o cia visi 1,3m. Diena pasitaike vejuota tad negaliu pasakyti ar turi kokios itakos kilio pokripis skrydzio stabilumui, tai matysis tik ramia diena kai galesiu ore susitrimeruoti vairus. Ir vel turiu tokia pacia problema kaip ir su savadarbiu : davus pilnai gazo lektuvas riecia i virsu nosi. centruote padariau tiksliai pagal dokumentacija o variklio asi pakreipiau zemyn ( tiksliai negaliu pasakyti kiek laipsniu bet vizualiai tikrai matosi ).Tad kaip manot ka geriau daryti ar variklio asi kreipti dar zemyn ar svorio centra stumti i prieki?
Dabar kas liecia pati lektuva: varikliu likau patenkintas ir turiu pasakyti, kad kokybe stiprai virsijo kaina ( zinoma pamatysim kiek laiko jis man tarnaus) skristi ramiai pakanka maziau negu puse gazo o su pilnais lektuvas lipa i virsu kaip raketa. O stai su nusileidimu turejau problemu: i stadiona pataikiau tik is 4to karto. kai isjungdavau varikli pries stadiono pradzia tai jis prasvilpdavo visa stadiona faktiskai nieko nezemedamas. Tad ketvirta karta isjungiau varikli dar gerokai iki nusileidimo tai seip netaip nutupiau per viduri bet tokiu greiciu, kad jis dar puse stadiono praredejo ir tai esant nemazam vejui. Tai as galvoju ka reikes daryti ramiu oru?
Gaila video negaliu ikelti nes sunus filmavo su fotiku ir kokybe gavosi apgailetina. Kita karta paimsim kamera tai gal matydami filmuota medziaga galesit ka daugiau patarti...

_________________
Vapsva FPV: "90 proc. forumo dar nėra suvokę, kad ABL gali tiksliai ir teisingai patarti kaip yra tikrai geriausiai"

Lenk variklį daugiau. Svorio centro stūmimas nepadės, nes jis turės įtakos ir tada, kai variklis išjungtas. Dar galimas variantas - sumiksuoti gazą su aukščio vairu, kad prilaikytų nosį prie didelių apsukų.

Dekui taip ir padarysiu.

_________________
Vapsva FPV: "90 proc. forumo dar nėra suvokę, kad ABL gali tiksliai ir teisingai patarti kaip yra tikrai geriausiai"