Video yra

_________________
Šaras

tu kita karta uzdek kamera ant modelio

_________________
Savage Flux HP XL SS. Apdulketas.Norinciam parduosiu.

tikrai prasta mintis zinant kaip as vaziuoju

_________________
Šaras

modelis jau gerokai dusauja,kuro nepakankamumas. . . . todel tavo ir stumoklis pakaites.

Tipo reik pariebint?

_________________
Šaras

taip.

Šiandien išardžiau savo bajos amortizatorius, nes jie išvis neatlikinėdavo jokio darbo- priežastis per klampūs tepalai.

Noriu paklausti kokio klampumo tepalą naudojate HPI bajos amortizatoriams varžybose. Kiek skaitinėjau, jog gamintojas pataria naudoti 500 cst.(Fg bajoje) tačiau man atrodo, jog šis tepalas bus per klampus. Suprantu, jog klampumas šiems modeliams turi būti skirtingas, tačiau įdomumo dėlei norių sužinoti.

Gal kas netingėtu pamatuoti bajos amortizatorių spyruoklės ilgį, plotį (vidaus). Bučiau labai dėkingas. Būtų smagu sužinoti ir priekinių spyruoklių matmenys tokių atvejų jeigu jos skiriasi nuo galinių.


Taipogi su pirmu išardimu prasidėjo perdarinėjimo darbai. Bandysiu ilgintis priekinių amortizatorių ilgi 7 mm, nes šiuo momentu amortizatoriai yra šiek tiek per trumpi, ir persukant juos į labiau pasvirusias prisukimo vietas, modelis per daug sužemėja. Gaminsiu iš duraliuminio pačius amortizatorių antgalius (pačios apatinės amortizatorių dalys). Taipogi bandysiu gamintis naują servų tvirtinimą, nes šis iš plastmasės pasirodė gan nepatvarus. Žiūrinėdamas servų darbą aptikau dar vieną problemėlę- gazo/ stabdžio serva yra gan toli nuo variklio, tad bandysiu ją prinešti kuo arčiau traukių, nes šiuo momentu gaunasi jog serva yra maždaug apie 20 cm nuo stabdžių bei gazo sistemų (o sujungimas tarp servos ir sistemų yra labai jau klibantis).






Pirmas įspūdis apie modelį iš ties puikus, viskas labai kokybiškai padaryta. Labai daug reguliavimo galimybių. Kadangi modelį ruošiu tik varžyboms, darysiu gan keistus sprendimus, kurie turėtų pagerinti modelio konkurencingumą varžybose. Stengsiuosi visus perdarymus aprašyti ir patalpinti čionai.

Šį modelį rinkausi būtent todėl, jog jis yra vienas iš lengviausiu 4 WD modelių. Be to apie ši modelį puikiai atsiliepia jų turėtojai, bei modelis rodo gan gerus rezultatus varžybose. Mano manymu, jog šiek tiek ji patobulinus, galima sudaryti labai rimtą konkurenciją 1/5 petrol klasės dalyviams.

_________________
HOT BODIES - LRP - HPI - AKA - BULLITT - JCONCEPTS - SANWA - NITROLUX

Bl** su tuo forumu,taip ilgai rasiau visus paaiskinimus,ko igoris prase ir error ismete,atsijunge forumas.

_________________

*
Skype: robis-ut-lt
+37061011450
²º15

na buna,apie amortizatorius reikia pakeisti amortizatoriu posvyri,pasikeis amortizacija,ir reiks sukietinti amortizatorius,o del pranesinejimo sioje temoje apie savo darbustai vertetu sukurti nauja tema apie FG baja nes cia manau HPI baja 5* tema su jusu modeliu ir 5* modeliais susije tik varikliai. As taip manau,nes tema nepavadinta kad apie PETROL modelius.
amortizatoriai,priekiniai HPI baja 5b (vidinis diametras apie 24mm isorinis apie 28mm,ilgis 13cm,gal kokia klaida ir padariau bet labai maza nes matavau esant ant modelio spiruoklem.

O kam ta nauja tema, ir taip jų per daug. Mano manymu čia fg baja puikiai tiks nes tema tik apie bajas

_________________
Hpi baja 5b SS

Jo jo ,gera tema ,apie visus petrolius rasom ,nereik sokinet poer temas ,ir bus visiem geriau kai vienoj kruvoj

_________________
Šaras

Labas Igori,sveikinu su teisingu pirkiniu,jai ruosies ,,tiuniti" amortizatorius tai noriu duot patarima (aisku tavo reikalas ar priimsi),ju viduje yra ta vadinamoji ale gumine membrana, ta ,,guma" kieta kaip akmuo ir nuo didesnio ir staigesnio smugio i amortizatoriu jame staigiai sukyla slegis kuris nespeja pereit per stumuokliuko skilutes i apatine amortizatoriaus dali,tad visas suslegtas tepalas jiesko lengviausio budo pasprukti is amortizatoriaus ir ta vieta dazniausiai buna butent ta medine membrana (ja labai akuratnai pramusa) ir shokas lieka sausas ir neveikiantis likusi vaziavimo laika... gal sia beda isspresi su mazesnio klampumo tepalu arba teks jieskoti kokios alternatyvos tai mediniai membranai.sekmes darbuose!

_________________
Hpi Rs4 Super
SG F1 Benetton replica/O.S.
TM G4S/Orion CRF
www.rcservisas.lt

Nikon ačiū už įdėją, bandysim ir ten ką nors keisti.

Kagi šiandieną jau turių ant stalo pagamintas dalys. Vakar pastebėjau, jog susukus amortizatorius į savo vietas jie šiek tiek vaikšto- tai paliginti dar nedaug, nes ant turimo 1/8 Losi modelio vaikščiojimas žymiai didesnis, bet kadangi čia bus šiek tiek kitokios masės nutariau pašalinti šią problemėlę su iš frezuotais amortizatorių antgaliais.


Ardydamas elektronikos "stovą" nutariau pakeisti jo plastmasines kojas į duraliumines kojeles. Ateityje keisiu ir visą stovą į metalinį.


Ir pagrindinis mano uždavinys- prailginti amortizatorių antgaliai.


Ardydamas priekinę važiuoklę ir šiek tiek skaitant forumus nutariau kad šiek tiek iš frezuosiu priekinę plokštę, kuri dengia priekinį difą su diržų, nes diržas gali šiek tiek atsilaisvinti ar po geros apkrovos išsitempti ir liesti šią plokštę.


Kagi šiam kartui tiek

_________________
HOT BODIES - LRP - HPI - AKA - BULLITT - JCONCEPTS - SANWA - NITROLUX

o Frezavimu ir kitų dalių gamyba pats užsiimi ar kažkas padarė tau?

_________________
Hpi baja 5b SS