Nu tai taip kai dar po gyroskopą ant kiekvieno vairo prilibdai tai ir ne į temą tik kažkodėl visi jų kratytis pradėjo niekam tokios stabilizacijos nebereikia. Pabandyk filmuot tik su co ir šoniniu vėju ir modelis pradeda plaktis vėjas į vieną pusę co į kitą pusę. O jei vėjo nėra tai jis dirba gerai. Ir nereikia filmo nei lėtinti nei apdirbinėti vaizdą stabilizuojančiomis programomis juk matosi kai vaizdas praleistas per stabilizaciją.

_________________
www.rokifly.lt

Jei noresi tokių kaip Kęsto video tai ir su fyške skrendant reiks stabilizuot video.Stabiliam video reik lektuvo kaip to žmogaus iš Trakų (vardo nepamenu).

su fy bus kreivas horizontas, video bus niekam tike... galima bus ziureti kaip kokiam seriale Naisiu vasara, kur viskas kreiva sleiva ir dar po efektais trukumai paslepti...

_________________
www.rokifly.lt

_________________
www.rokifly.lt

Butent kad yra taisykles tokios, kad fotografuojant ar filmuojant peizaza , objektai neturi virsti ant sono , o horizontas negali buti kreivas. Gal ateis kada tokia diena kai tai suprasi. O greiciausiai tuo net nesidomejai. Yra tam skirti kursai ivairus seminarai, galu gale internete galima rasti daug informacijos. Video gali buti neprastas ir su kreivu horizontu, bet.....
Kaip cia paaishkinti. Nagali foto buti gera peizazo daryta vidury dienos. Bet tas gerumas cia jau profesionalu lygio vertinamas. Kritikai sudetu i mieles bet kokia foto daryta diena taip pat ir video su kreivais horizontais.

Kad video butu idealus tai reikalinga daugiau priemoniu. T.y. Lektuvo stabilizavimas, paskui atskiras kameros stabilizavimas dviem asim. Net ir tada reikia dar naudot skaitmenini iraso stabilizavima. Tiek kad po tokio nuvilmavimo, beliaka minimalus vaizdo istampymas, sunkiai pastebimas paprasta neigudusia akim. Kazkur internete filmukas buvo skrydis per lietuva filmuotas is normalaus lektuvo normalia kamera. Ir ten reko stabilizuot video irasa.

_________________
BIXLER FPV
"KARVE" Sarka FPV AP
NE Solo Pro 328
multiwii quad
X6 AP/AV

Žinai Kestai kai tu užsiimi ir drarai biznį iš to tai tau aktualu. O kas liečia kritika tai man megėjui, dėl savęs, ta kritika gal ir gerai bet praleidi pro šalį. O kad stbilizacija darai ne tik skraidydamas bet ir apdorodamas skaitmena visokiomis programomis čia jau kita kalba. Ir iš normalaus lėktuvo sunku kažką padaryti nebent is reaktyvinio nes jis skrenda šiek tiek švelniau nei sraigtiniai. Motoro ir sraigto vibracija eina per visą lektuvą.

_________________
www.rokifly.lt

Fotoskrydis teisus:jei darai produktą,o juo labiau nori pasigirti-parodyt visiems-reikia įdėti ir darbo,kad "vaizdelis" paskui nekeltų šypsenos

nereikia reaktyvinio. Yra kitos priemones panaikint vibracija
pradekit nuo variklio tvirtinimo ir uzbaikit kameros tvirtinimu.
As panaudojau panasia technika kaip ir automobiliuose variklio tvirtinimo vibracijos sugerimas. Gumos tarp suverzimo ir laikikliu.

Kas liecia komercini filmavima ir megejiska, aisku kiekvieno reikalas. Bet visada norisi net ir megejiska savo video padaryti kuo grazesni. Siuo atveju as darau irgi del saves, bet stengiuosi ji padaryti ir del kitu, kad zmones galetu paziureti ir pasidziaugti savo krastovaizdziu. Pagaliau akys nepavargsta ziuret tolygaus video, nei to kuris blaskosi pastoviai. Taigi cia turbut butu tada kalba ar sau darai video ir niekam nerodai. Ar nori parodyti ir kad kietiems patiktu.
O ar gerai gaunasi, tai kiekvienas gali buti teisejas su skirtinga nuomone.

_________________
BIXLER FPV
"KARVE" Sarka FPV AP
NE Solo Pro 328
multiwii quad
X6 AP/AV

Kestai ir nori pasakyt kad nusileidai su tokiu vaizdu ir neneudojai jokių vaizdo stabilizavimo programelių matosi juk kad vaizdas truputi trukčioja reiškia jis jau letintas.

_________________
www.rokifly.lt

_________________
www.rokifly.lt