Naujokas klausia

Sveiki, norejau paklaust, koks perdavimas yra geriausias drift, naudojant skitinga kieki apviju turincius variklius. nuo 8t iki 27t. sepetelinius variklius.
4wd atsizvelgiaunt i skirtingo dydzio ratus.

nes skirtingi varikliukai turi skitingas apsukas ir skitingus galingumus.

isanksto aciu.

T dar nedaug reiskia. priklauso daug nuo firmos. pvz vienos firmos 8T gali but 3200Kv, o kitos visi 5000Kv. reik zeriut techn duomenys.
o seip, kuo galingesnis tuo geriau. bet kad nebutu perdaug galingas.

_________________
HPI RS-4 EVO- DEAD...
NEW- HPI PRO4 FEV(a)- novak 10.5t ss, turnygi 100A, nanotech... soarer muscle car.

Na siuo metu pas mane (Team orion havok 11t)
modelis 1:10
Tires(F/R) : 65x26

Dar klausimelis - koks mazdauk vidutinis drift masinu greitis?
ir koki santiki TPS naudoti?

Na ar galit kas savo nuomones isdestit, pasidalinkit patirtim
kas kokius variklius naudojat ir kiek apsuku jie turi, bei koki perdavimo santyki parinkot,
prie kokio aukscio padangu ???

Is anksto didelis dekui.

niekas cia neskiaciuoja taip ,imi pinionu keleta yvairiu ir varai ,su kuriuo geresne temperatura ta ir pasilieki

_________________
Hpi Baja 5b SS's
Serpent Cobra 811
AE B4.1
CRC Gen-X 10 Le

na gal ir teisus, bet iki kokio greicio reguliuot perdavima kai varikliukas 11T
be apkrovos sukas 40 000 u/min. ir is vis kiek to greicio pasiekia drift masiniukai?
nes su TPS 1:8,45 labai jau nerelus greitis issiskaiciuoja, tiek tokie masiniukai nevaziuoja

Dek piniona kazkoky ir vaziuok, stebek temperatura ,didink/mazink kol jis bus optimalo (~60-70 laipsniu)

_________________
Hpi Baja 5b SS's
Serpent Cobra 811
AE B4.1
CRC Gen-X 10 Le

Aciu, bandysim gal pradziai kaska TPS apie 10