Taigi po avarijos, kurią sukėlė sugedęs ESC teko perdaryti savo žemasparnį. Kaip ir anksčiau, viską dariau pagal save, brėžinius nusibraižiau pats, tačiau kaip pavyzdį pasirinkau lėktuvą P-40. Naudojau 6mm Groupner deproną, kuris yra žymiai kietesnis ir sunkiau linksta, bet visgi dėl šventos ramybės apklijavau tinkleliu. Pačio gamybos proceso neįamžinau, nes nelabai ten ką ir pamatytumet, manau visi žinot kaip gaminami putinukai Žodžiu žiūrim kas man čia gavosi:





Vakar padariau bandomąjį skrydį, tai net ir vėjuotą dieną stabilus kaip koks aukštasparnis
Kaip matote dar trūksta piloto kabinos, bet aš net nenutuokiu kaip ji padaroma iš to butelio, tai gal kas galėtumet paaiškinti? Būčiau dėkingas.

P.S. Vertinam, komentuojam Dėkui.

_________________
Aircraftus fragmentum

Labai puikiai atrodo. Apdengus idomesnem spalvom tiktu i kopiju musi
O kabinas as gaminu taip:
www.propeleris.lt/forum/viewtopic.php?f ... 5&start=45

_________________
Hpi Baja 5B, Hpi Savage 25
Trex 800Pro DFC, Trex 500Pro DFC
SebArt Su-29 '50 ir '30, gimsta Yak 52TD 2.0m

Dėkui, del spalvų, tai jo, koks camoflage`as geriau butų Bet labai norėjau kad ore jis būtų puikiai matomas ir ryškus. O kas liečia stiklą, tai labai jau rimtai jūs čia darot Aš turiu jau medinę formą pasidaręs, bet vakuminio stolo daryt kazkaip nesinori

_________________
Aircraftus fragmentum

Jei skaitai rusiskai cia rasi del kabinu :



















dar viena radau

Dėkui Remigijau, bandysiu daryt

_________________
Aircraftus fragmentum

o jeigu taip? http://www.rc-wings.ru/works/9/works9.html

_________________
Aircraftus fragmentum

Yai mano pirmas gaminimo budas tiesiog ikist i buteli forma ir uzkaitint su fenu.
Vakuminis stalas tai visai kas kita.

_________________
Hpi Baja 5B, Hpi Savage 25
Trex 800Pro DFC, Trex 500Pro DFC
SebArt Su-29 '50 ir '30, gimsta Yak 52TD 2.0m

Žiūrėkit, turiu tokią diodinę juostą : http://www.propeleris.lt/led_apsvietima ... tonas.html Ar galima jungti tiesiogiai prie to paties akumuliatoriaus, ar reikia kazkaip kitaip? Planuoju padaryt laidų atsišakojimus nuo greičio reguliatoriaus, ir taip užmaitint tas lemputes? Ar bus gerai?

_________________
Aircraftus fragmentum

Geriausia junk per BATT kanala , as taip led sistema jungavau drift modelyje, paprasciausia prijunk led juosa prie BATT kanalo + ir - trecio laiduko nereikia, .

_________________
Team Durango models / Team Durango distributor
RB nitro fuel
SAVOX servos,
WERKS nitro motors

o kaip imtuvas, servos, ar jiems netrugdys? Liaudiškai tariant ar visi bus pamaitinti, ir niekam elektros netruks?

_________________
Aircraftus fragmentum

Servu, variklio , rego, ir zinoma valdymo darbui tikrai neatsilieps, tik greiciau truputi sodins akuma, taigi akumas maitina viska per rega, t.y servas ir t.t

_________________
Team Durango models / Team Durango distributor
RB nitro fuel
SAVOX servos,
WERKS nitro motors

_________________
Team Durango models / Team Durango distributor
RB nitro fuel
SAVOX servos,
WERKS nitro motors

Tai kuris dabar iš jūsų teisus eat? Žinau tik tiek pajungus maitinimą iš imtuvo per kanalą skirtą vairams jos vos šviečia, per maža įtampa būna. Gal per tą BATT kanalą geriau būtų, bet kas žino. Nenoriu laidų pripjaustinet, o paskui su izoliacija viska sukt, kai bus negerai,tai kaip iš tiesų daryt?

_________________
Aircraftus fragmentum

Na jei jungi 1m juostos prie kanalo tai aisku silpnai svies. Bandyk BATT kanala arba dek papildoma akumuliatoriu.

_________________
Team Durango models / Team Durango distributor
RB nitro fuel
SAVOX servos,
WERKS nitro motors