taip servas tikrai per silpnas arba ir tikrai viskas bus gerai

_________________
Niekad nedarykite darbo teisingai iš pirmo karto, nes paskui niekas neįvertins kaip tai buvo sunku

tavo poziuriu kuri geresnis?pirmas ar antras

as tai pirma imciau, nes galingesnis.

_________________
XRAY 808'11
XRAY 808e
MCD RR V4

http://www.RCSERVISAS.lt
+37061012888 www.astuoni.lt
FG;XRAY;Axial;MCD;TEKIN;FUTABA;ZENOAH

savajme suprantama ir brangesnis ;) bet tai nedidelis skirtumas p*.Tik ,kad jo db sandely ner :cry:

Jus nepamirskite ir dar vienas servos savybes - greicio.
0.24s/60 laipsniu - apgailetina. S'uose del to gali tureti problemu.
Geriau pasieskok ka nors 8-10kg ribose, bet kad butu bent kokie 0.15.
Ir nesusiviliok pigiais kinietiskais klonais, nes jie naudoja prastesnias medziagas ir del to luzta visai keisti dalykai, pvz pats korpusas.

O ka manot apie si varianta Manau cia tikrai neblogas variantas uz ta kaina.60 laipsniu man kaip ir uztenka tik vis neramina tas jo greitis 0.24s...Ar cia lb blogai?Ar vidutiniskai?

Simai... 60 laipsniu cia reiskia ne kiek servas is viso atsilenkia. Tai yra tik orientacinis dydis, skirtas ivertinti servo pasisukimo greiciui t.y. kai nurodoma 0.24s/60 reiskia kad PER 0,24s servas pasisuka 60 laipsniu. Normaliai servos pasisuka daugiau nei (arba mazdaug apie) 180.

Servu eigos automodeliuose niekada netruksta... Truksta tik JEGOS (kg/cm) arba greicio.

Apyletis servas offroadui, kaip ir minejo sadnessas yra 0,15s/60, bet blyn tai yra turbut minimali komfortiska vairavimo riba. Prie to servas turi turet ir pakankamai "smarves", kitaip jis tokio greicio neisvystys.

Onroadui reikalingi/prasmingi 0,11s ir greitesni servomechanizmai.

aisq supratau