_________________
Nerašykit man žinučių - čia nelabai būnu. Ieškokit kitais keliais...

Žioplas ne žioplas bet pametimo galimybė išlieka.

Kokį setupą parekomenduotumėte iki 200g AUW micro quadrui? Domina variklei ir regai...

_________________

ABL: "jei esi nūbas - imk tai, ką turi kiti forumiečiai ir kopijuok 1:1 neanalizuojant 'kodėl' - su laiku suprasi"

_________________

ABL: "jei esi nūbas - imk tai, ką turi kiti forumiečiai ir kopijuok 1:1 neanalizuojant 'kodėl' - su laiku suprasi"

Noobiškas klausimas - susirinkus h-quad'ą ir pasikabinus ant bench table (nu tipo virvutė tarp dviejų strypų), pastebėjau, kad du varikliai sukasi lėčiau nei kiti. Taip turi būt, ar jau čia kažkas su yaw negerai (kiek perpratau kopterius, tai būtent yaw reguliuojasi tokiu būdu)? Nebuvo progos eit laukan pakelt ir bandyt, ir šiaip nesinorėtų numest vien dėl blogo configo ar panašiai. ESC sukalibruoti, sensoriai irgi, KK2.0 boardas su 1.2FW.

_________________
Nerašykit man žinučių - čia nelabai būnu. Ieškokit kitais keliais...

Jei varikliai pradeda suktis skirtingu laiku,tai reik kalibruoti regus,kaip ABL ir minejo.
P.S. tikiuos pajungiant baterija kopteris nesimakalavo ant virvuciu?:)

KK2 pajungiant batareika gali vartyti, kaip tik nori, taip pat, kaip ir KK- gyros kalibruojasi, kai motorai pajuda nuo nulio. As pas savo hexiuka visa laika batareika jungiu, kai jis aukstyn papais, ir nieko tokio.
Jei regai sukalibruoti, tai reikia dar paziureti trimus per Receiver Test, ten pat matysi, ar eigos veikia teisinga kryptim. Jei priesingi motorai sukasi kitu greiciu, nei kiti 2 priesingi, tai cia greiciausiai reik tik patriminti yaw (aisku, jei regai jau sukalibruoti:)
Edit: esu daugiau aprases apie KK2, bet cia apie pirma versija viewtopic.php?f=73&t=24997. Skirtumas tik tas, kad su 1.2fw jau gali kelti su defaultu, ir yra butina padaryti pirmo skrydzio video Ne tik kad kartais buna patys idomiausi skrydziai ( ), bet ir kitiem matosi, jei ka reikia pareguliuoti

_________________

ABL: "jei esi nūbas - imk tai, ką turi kiti forumiečiai ir kopijuok 1:1 neanalizuojant 'kodėl' - su laiku suprasi"

Pats pirmas dalykas kuri reiktu padaryt, tai nukabint nuo virviu...

_________________
[ABL] skrydis yra tada, kai kabama nosies lygyje vienoje vietoje.

_________________
Vapsva FPV: "90 proc. forumo dar nėra suvokę, kad ABL gali tiksliai ir teisingai patarti kaip yra tikrai geriausiai"

_________________
[ABL] skrydis yra tada, kai kabama nosies lygyje vienoje vietoje.

Labai atsiprasau daugiau nebejuokausiu....

_________________
Vapsva FPV: "90 proc. forumo dar nėra suvokę, kad ABL gali tiksliai ir teisingai patarti kaip yra tikrai geriausiai"

Tai troll'inat, ane? ;-)
Vietoje virvių galima paimt pora ilgų plonų pagaliukų, sukryžiuot ir siūlais pririšt po copteriu (plonais - kad nutrūktų jei kas ne taip). Tada, jei versis - bent jau propai/varikliukai liks sveiki; jei versis smarkiai - tai nieko nesužalos.
Virvutės nelabai gerai, nes turi "gražinančią" jėgą - nesuprasi, ar čia FC grybą pjauna, ar čia iš tikro blogai kas nors padaryta.

Nelabai į temą, bet apie varikliukus: siunčiaus varikliukus (7x v2212, suminė vertė netoli 200$), strigo muitinėje. Šiandien ryte atneša paketuką, atiduoda į rankas, pasirašau. Jokių babkių nemoku. Ant dugno priklijuotas maišelis su muitinės deklaracija ir sąskaita, tipo man reik susimokėt kažkiek litų. Nu tai variantai:
- geranoriškai einu į paštą ir susimoku
- pamirštu tą maišelį ant dugno ir tiek. Jei kada klaus - nemačiau, negirdėjau, žiūrėjau tik į turinį, jei kas ir buvo priklijuota - nekreipiu dėmesio, nes kiniečiai daug ko prirašo, visko neperskaitysi
Kaip daryt? ;-)

_________________
Nerašykit man žinučių - čia nelabai būnu. Ieškokit kitais keliais...

Tai cia pastas apsizioplino ar nauja "tvarka"?
Daug priskaiciavo? Siaip aiku lengviausia durniu ijungt, tik idomu ar jie neturi kokiu ten juoduju sarasu...

_________________
[ABL] skrydis yra tada, kai kabama nosies lygyje vienoje vietoje.