Sveiki. Spintoj atradau senai užmirštą VDV variklį, manau jam jau apie 6 metai. Nusipirkau kažkokia pigią žvakę nes senoji jau sudegusi buvo, turiu nitro kuro, tiksliai nežinau koks bet ten tikrai nitro. Turiu specialius gnybtus žvaikei, elektra paduodu nuo USB, kuro bakelis irgi yra bet vis dėl to kaip man jį užvest? Bandziau prasukt su drėle bet nelabai kabina, pasproginėja kažkiek, padūmina šiek tiek ir užsibaigia viskas tuom. Ant veleno uždėtas propeleris, kiek žinau su juo galima užvedinėt bet baisu, kad pirštų nenukapotu. Sakau gal jūs duosit patarimu kaip man ji užkurt. Šiaip apie nitro variklius išvis nieko nenutuokiu.. Kiek matau dar jam oro filtro trūksta bet manau galima kazka pagamint arbi isvis pakol namie bandau uzkurt tai galima gal būt ir be jo apseit... Iš tikrųjų į ji Lt investuot nėr prasmės, vis tiek pagal tikslą nenaudosiu niekada, tiesiog norėjau tokį stendą kaip ir padaryt su veikiančiu VDV bet taip ir nieko nesigavo. Be to kaip pastebėjau kompresija jis tikrai turi. Nors ir senas labai bet nemanau, kad labai daug jau naudotas.

Ir vis dėl to bendras klausimas būdų kaip man ji užvest?

Prisegu kartu dar nuotrauka dėl įdomumo.



Kaip matot nėr jis labai blizgantis bet jei atsitiks taip, kad man pavyks ji užkurt būtinai reiks nublizgint.

_________________
Sakura XI Sport
Ansmann Are-2
Traxxas Slash
HK 450v2

Karolis :)

Pirmu darbu pasiimi slangute plonyte , kad sujungt dusle su kuro bakeliu , taip bus pompuojamas kuras , ar traukiamas bet ne esme , faktas kad kuras bus paduodamas , tadum nuimi propa kad pirstu nereiktu surinkinet nuo stalo , ir jei yra galimybe elektrini suktuka jungi uzkurimui . Pakaitinimui jei gali pasiziurek ar kaista zvake iki raudonumo, issukes. Turetu kurtis.
O kur kuro bakelis?

Dzin filtras , varinejau ir be jo ramiai, o puse gali matyt pagal propa i kuria puse suksis kad trauktu i ta ir kurk del zvakiu kazi ar nesikurs del to kad kiek kitas kaitimo laipsnis bus , turetu vistiek uzsivest.Bile kaista . Dar gali padaryt zalyfke vadinama , ilasint keleta lasu nitro metano, tiesa jei jis pas tave simto metu senumo tai neuzkursi , jis praranda savo savybes laikui begant

Pagal propeleri ziurint tai sukasi pries laikrodzio rodykle bet esme tame, kad prasukinejant taip kaip reikia (pries laikrodzio rodykle) atsisuka verzle todel as negaliu normaliai prasukt su drėle. O nitro kuruj tai jau turetu kokie 4 metai. Bet nepastebejau, kad butu isgarave ten jo, kaip buvo 1l taip ir liko(na gal maziau) .

Pirmiausia reiktu ji isvalyti ir sutepti Nusiimk galva ir paziurek, kas ten darosi, nes kaip matau is foto, jis nebuvo nei valytas, nei suteptas pries padedant ant lentyneles. Nitrometanas grauzia metala, tai gali buti, kad stumokliui sakes, tada motorui labanakt. Keisti stumokli su portu greiciausiai neapsimokes, kai daba tiek tie motorai tekainuoja, o palikus toki be normalios kompresijos uazsiknisi bebandydamas ji atreguliuoti Jei cilindro sonai ir stumoklio sonai lygus, neapgriauzti korozijos, tai dar uzkursi. Paziurek dar guolius- jei bus nors biski rudziu, ar korozijos, tai ju tarnavimo laikas net isvalius nebus ilgas. Jei su drele neprasuki, tai bus ten tepalas sukietejes nuo tu 6iu metu stovejimo, butinai ji pirma isvalyk. Gali isplauti ar benzine su kokiu sepetuku, ar tam paciam nitro kure. Ziurint i karba, tai kaip ir puse velnio atrodo, lyg tai neapsioksidaves...

_________________

ABL: "jei esi nūbas - imk tai, ką turi kiti forumiečiai ir kopijuok 1:1 neanalizuojant 'kodėl' - su laiku suprasi"

Buvau isardes, siaip viskas ten lyg ir ok atrodo, kompresija yra. Su drele prasuka laisvai bet sukant pries laikrodzio rodykle atsisuka verzle todel negaliu normaliai jo prasukt. O yra skirtumas i kuria puse turi suktis velenas?

Tai aisku, kad yra

_________________
Smilgos putinukas BIG 1.5m (parduodamas)

_________________

ABL: "jei esi nūbas - imk tai, ką turi kiti forumiečiai ir kopijuok 1:1 neanalizuojant 'kodėl' - su laiku suprasi"

Okey, supratau. Siaip as kurdamas propa nuimu. Tada bandysiu kazka panasaus pasidaryt i starteri, jau beviek ir zinau kaip. Jei namie rasiu spineri tai gal ir pavyks. Dar reikes susirast koki nors patvaru, isgaubta daikta prie kurio priklijuosiu guma nuo dviracio kameros ir jau tada galima bus bandyt kurt.