Teisingai, variklį reikia leisti žemyn porą laipsnių, kad nekeltų nosies davus "anglių". Ir dar truputį į dešinę sukasi.

_________________
Smilgos putinukas BIG 1.5m (parduodamas)

Taigi sparnas keliamojo profilio, turi didesniu greiciu kilti i virsu(cia juk nesimetrinis profilis), be to variklis ir sparnas nera ant tos pacios asies aukstasparniame putinuke. Nors del sito negaliu garantuoti, ar tai daro itaka.

_________________
Sakura XI Sport
Ansmann Are-2
Traxxas Slash
HK 450v2

Karolis :)

Įdomu, kokių dar teorijų prikursit? Po šokoladinį medalį jums

_________________
Sakura XI Sport
Ansmann Are-2
Traxxas Slash
HK 450v2

Karolis :)

jau ne pirmąsyk šią nuorodą šiame forume įdedu.

Teorijos nežinau, bet išbandęs šį skrajūną galiu pasakyt, jog palenktas variklis padėjo

Sveiki visi. Eisiu iškart prie reikalo. Kai pakėliau į orą pirmą savo modelį, šiuo hobiu susidomėjo mano tėtis. Taigi vis bandome jam sulipdyti ką nors skrendančio ir šį kart susidūrėm su tokia problema . Truputį paskaitęs internete pradėjau abejoti ar šis greičio reguliatorius turi BEC. Tai klausimas ir būtų toks - ar gali taip būti dėl BEC nebuvimo?

Jei variklis sukasi, vadinasi imtuvas maitinimą gauną, taigi ESC su BEC'u, taigi problema ne tame. Nebūtų BEC, neužsimaitintų nei imtuvas, nei servos.

Patikrinau įtampą su testeriu... kol prijungtas tik ESC su varikliu tol įtampa 4.9v, bet vos tik pajungus vieną servą įtampa pradeda sokinėti nuo ~2.6v iki 4.9v. Gal tai kažkuo padės

O tai gal akumuliatorių pasikraut reikėtų?

O jei tas pats esc ir kita baterija?