E Revo pries HPI Savage Flux

Mindala · **Užsiregistravo:** 26 Kov 2012 14:01 **Pranešimai:** 59

Sveiki,

Ieškau, kas galetu gyvai duoti paciupineti HPI Savage.
Renkuosi tarp E Revo BE ir Savage. E Revo jau ciupinejau ir bandziau, norisi paziuret i HPI Savage surinkima (kaip remontas ir t.t.).
Veiksmas Vilniuje.
Galesiu atsidekot pora alaus.

problem · **Užsiregistravo:** 01 Geg 2012 17:07 **Pranešimai:** 105

Sveikas,

bent jau mano nuomone tai savage flux reiketu lyginti su E-maxx. nes e revo grubiai tariant labiau reicinginis, o E-maxx ir HPI savage labiau offroaderiai, pabashinimui

) E-Maxx galeciau duoti paciupineti drasiai

Mindala · **Užsiregistravo:** 26 Kov 2012 14:01 **Pranešimai:** 59

Sutinku. Bet Traxxas esu daug ciupinejes o vat HPI nei vieno

Šaras

Turejau E-Maxx'a ir savaza nitro, tai galiu pasakyt kad luzta abu smagiai, bet jei nori kad emaxx'as neluzinetu reikai sukist ~350USD, o savazui uztenka kokiu 50-100$, bet jei nori y varzybas arba po trasa gerai pralekt tai emaxx'as zymiai geriau stovi ant kelio, visai kitas valdomumas, savazas toks grynai basho aparatas.

problem · **Užsiregistravo:** 01 Geg 2012 17:07 **Pranešimai:** 105

100 % pritariu Šarui. i E-Maxx jau sukisau 200$ (bet visiskai negaila $), aisku dar yra kur kisti kaip visada, nu bet jau drasiai vaziuoju, valdomumas man irgi labiau patinka nei savazo, nes savazo man pasirode toks kietokas, Revo irgi smagus, bet man jis kazkaip nepatiko, man geriausias Mano MAXX'as

Šaras

Savazas plaukia keliu, jy sunku suvaldyt didesniu greiciu varant, o emaxx'as tok grynai kaip tragis valdomas, gal kad platus ir minkstas, nors ir sukietinus amortikus gerai valdosi, cia turbut daug niuansu susiveda y valdomuma.

Mindala · **Užsiregistravo:** 26 Kov 2012 14:01 **Pranešimai:** 59

Reiskia sitam forume nieks HPI Savage Flux neturi...

Šaras

turi , tik tyli

edgis

Turiu, ir neturiu ka parasyti, valdomumas sunkokas kai gerai isibegejes. Nu bet kiek kulversciu pridaryta(ir ant asfalto ir ziema laukuose, kebula pasilopai ir vel varai) ir kolkas viskas stock stovi... guolius pasikeiti ir vel i trasa, bet pries savaite galinis difas subirejo, nurove visus varztus nuo diferencialo dezutes.

Šaras

Valdomumas sunkus nes ant nitrukskes bazes stovi, ir siauras aukstas svorio centras, jei paplatintum vaziuokle ir uzdetum ratus normaliu, kokius nors pro-line, caliber/bow-tie/crimefigther, iskart geriau pasidarytu.

Berniokas

Berniokas

EvaldasD

Jei iš tvirtumo pusės žiūrint Savage tikrai puikus variantas. Vien TVP (twin vertical plates) važiuoklės konstrukcija kiek duoda, mažai šansų ką nors sulenkti.

ciid

Berniokas

Tai aisku kad ne visas , as kalbu apie esmines dalis , nesancias , pvz kam daryt is metalo hubus , sakes, akumo dezes ir t,t svers gi puse tonos. Bet va remas pats , pusasiai arkliniai, difu dantys ir neaiskaus metalo nes neluzta. dantraciai visi nesupjaunami. Turiu savage flux jau keli metai, sulauzyt nepavyko dar nieko jam ,isskyrus kaip sakiau, kai variau visu gazu ir kaliau i betono kolona , isluzo hubas , bet apsukau nuo kitos puses ir vel varau, nes ten pritaikyta sitaip . Nepavyko net padangu suplesyt, nei dantraciu suvaryt, nei siaip is vis sulauzyt ko nors. Nors vartosi jis pas mane kaip futobolo kamuolis kai idedi 6s nes suvaldyt nebeimanoma.

Kaip pvz traxxas turejau, supyliau iskart , nuo dantarciu iki plastmasiu vaziuokles. O juk max greitis 30kmh summito kai savage 80kmh su 2s. .

Pires pati nieko neturiu asmeniskai, manau vienas geriausiu servisas pacio automobiliu ant lietuvos , ir kaip pardavejas modeliu labai issamiai viska paaskinantis , patarentis ir supratingas.

Bet man asmeniskai traxxas nepatiko apsoliuciai, nes viskas luzo istisai. O kad zmogus nori imt ta ir ta juk negaila parodyt modeliuka kad issimegintu ir pasiziuretu kaip suredyta viskas kiek vienam tiek kitam . ( Tik kita savaite bo ne vln fluxas )

E Revo pries HPI Savage Flux

Dabar prisijungę