|
Nu "neturėjau ką veikt" tai maždaug perdariau svetimą copterį.
Rėmas iš po frezos tokiais kraštais, kad galima susipjaustyt pirštus, o laidai ties kraštais irgi nesidžiaugia...
Ir šiaip plIta:
Tai bišky apdorojau dilde, švitru, liko mielas, ale pabalo. Tai nupūčiau pora sluoksnių dažų, dabar meiliai matinis (svoris nukris iki buvusio, kai dažai galutinai išdžius, bus tas ant to):
Iš kitos pusės... B-b-d kaip niekas nepragalvota. Iškart matos, kad projektavo žmogus, kuris turi vieną reikalą - greit prastumt ir eit toliau, nei estetinio vaizdo (pvz. variklio mountai gi gali būt pasukti 90° kampu, tada visi varikliai būtų simetriškai, bet ne...), nei apie dalis pagalvota (pvz. variklių tvirtinimo varžteliai tai per pusę milimetro įsisuka į variklius. Teko imt dremelį ir gilint tvirtinimo vietas, bei pjaustyt naujus varžtus).
Primečiau, kad prasiknisus visą dieną surinkimui - galėjau ramiai surinkt minimum 1/2 copterio nuo nulio (įsk. brėžinius ir pjovimą lobziku), nes su tuo 'tim nilson innoveišinz' tai vienur trūksta, kitur per daug, lituoji nulituoji, šveiti ir lygini, tas pats kaip kad naują rėmą darytum...
Dabar surinkta, varikliai dirba kaip laikrodis, niekas nekaista ir necypia (anie regai dar ir garsus skleidė), ale dėl visa ko ir regams aušinimą padariau, jei ateity pvz. kokios keturios celės būtų ar pan.. Reiks ryt mėgint kelt lauke...
_________________
Nerašykit man žinučių - čia nelabai būnu. Ieškokit kitais keliais...
|
Prisijungti
Registruotis
DUK
Ieškoti
BS regai manes dar niekada nepavede, tik kad ten nera paduku flashinimui, o prie Atmegos dar kol kas nenoriu lysti lituoti...