Trumpam įsikišiu "ne į temą" - pagaliau gavau propus ir iškart nulėkiau bandyt savo f450 klono su KK. Porą puslapių anksčiau rašiau, kad negaliu pakilt, nes kopteris iškart verčiasi ant vieno šono. Subalansavus naujai gautus propus ir perkalibravus ESC naudos nepasimatė - visvien bandant atsargiai kilt jo akselerometrai davinėjo durnus signalus smegenims ir varikliai užsigazuodavo nevienodai. Tada prsiminiau savo idėją apie sraigtasparnių fbl kontrolerius ir jų elgesį ant žemės. Neturėdamas jokių kitų idėjų užlaužiau throttle ir.....voila - pasirodo skrenda. Ir netgi self-level gerai veikia. Nelabai suprantu kodėl KK taip elgiasi, bet taip yra....pakartotinas bandymas ramiai pakilt vėl norėjo baigtis apsivertimu (nespėjo - numečiau gazą), o ryžtingas pakilimas vėlgi sklandus. Gal kažkur kažkokie gain'ai užkelti?
kol kas patenkintas kad skrenda, dabar lieka viską susireguliuot, nes kopteris truputį sukasi apie save ir gerokai varo į priekį. Ir įgyvendint pastabas sau, kurios sako: 1. vienodos spalvos kojos ir kitos vienodos spalvos propeleriai - blogis. Pastoviai pamesdavau kopterio snukį, ypač toliau nuskridus
Bet pamesdavau taip, kad nežinojau kur snukis, o kur šonas - viskas vienodai atrodo. Reikia kažkaip atskirt. 2. Reikia bent kelių akumų, su vienu gaidys gaunasi.... 3. Reikia susikalibruot telefono gulsčiuką, nes tikrą gulsčiuką su savim tampyt užknisa. 4. Žvyras - ne pats tinkamiausias pagrindas pirmiems skraidymams kopteriu
pirmas komplektas propų jau suvalgytais galais. Reikia ieškot pievelės netoli namų ir be žmonių.
Gal kam padės mano patirtis dėl durnavoto kopterio starto, nes aš kaip ir neradau dar tokio atvejo pas nieką.
Prisijungti
Registruotis
DUK
Ieškoti
pasiemiau sulituota versija pasirodo i mano quadra netelpa pin'ai. nulituojant input pinus tie kontaktai atsoko nuo PCB nu ir fsio bent man neina sutvarkyt nebent kas mokat 
ir siaip kad nebutu skrydzio metu atsipuuciusiu laidu 
